en cas de défaut dans le système ou dans l'alimentation en tension
en cas de désactivation de la fonction HOLD suite à l'actionnement de la pédale d'accélérateur ou de la pédale de frein (par l'un des occupants du véhicule, par exemple)
Freinage d'urgence assisté actif
Assistant de régulation de distance DISTRONIC actif
Fonction HOLD
Assistant de stationnement actif
Pour éviter d'endommager le véhicule, désactivez ces systèmes dans les situations suivantes ou similaires :
Le véhicule est à l'arrêt.
La porte conducteur est fermée ou la ceinture de sécurité côté conducteur est bouclée.
Le moteur tourne ou a été arrêté par la fonction Start/Stop ECO.
Le frein de stationnement électrique est desserré.
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif est désactivé.
Véhicules équipés d'une boîte automatique : la boîte de vitesses se trouve en position , ou .
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif est activé.
Véhicules équipés d'une boîte automatique : vous mettez la boîte de vitesses sur .
Le frein de stationnement électrique du véhicule est serré.
La ceinture de sécurité est débouclée et la porte conducteur est ouverte.
Le véhicule est arrêté.
Un défaut survient dans le système ou l'alimentation en tension est insuffisante.
Le message Freiner immédiatement peut en outre apparaître sur l'écran multifonction :
La fonction HOLD est désactivée.
Si vous arrêtez le moteur, débouclez votre ceinture de sécurité et ouvrez la porte conducteur malgré l'apparition du message Freiner immédiatement, un signal sonore retentit à intervalles réguliers. Ce signal s'intensifie si vous essayez de verrouiller le véhicule. Le véhicule ne peut pas être verrouillé tant que la fonction HOLD est activée.
Si vous avez arrêté le moteur, vous devez d'abord désactiver la fonction HOLD avant de pouvoir redémarrer.