Mercedes-Benz

Εκτύπωση

Τερματισμός διαδικασίας φόρτισης με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2/3)

ΚΙΝΔΥΝΟΣ Θανάσιμος κίνδυνος κατά τη διαδικασία φόρτισης σε περίπτωση ζημιάς στην πρίζα

Η διαδικασία φόρτισης διεξάγεται με υψηλή τάση.

Αν το καλώδιο φόρτισης, η πρίζα οχήματος ή η πρίζα δικτύου έχει υποστεί ζημιά, ενδέχεται να υποστείτε ηλεκτροπληξία.

Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια φόρτισης χωρίς ζημιά.

Αποφεύγετε μηχανικές ζημιές π.χ. λόγω σύνθλιψης, κοπής, καθώς και λόγω πατήματος.

Σε περίπτωση ζημιάς στην πρίζα οχήματος, αναθέστε αμέσως την αντικατάστασή της σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Μην εισάγετε ποτέ το καλώδιο φόρτισης σε πρίζα οχήματος που έχει υποστεί ζημιά.

ΟΔΗΓΙΑ Προστασία οχήματος από υπέρταση στο ηλεκτρικό δίκτυο

Το όχημα διαθέτει μια ηλεκτρική ασφάλεια για προστασία από υπέρταση στο ηλεκτρικό δίκτυο. Αυτή η ηλεκτρική ασφάλεια μπορεί να ενεργοποιηθεί π.χ. σε περίπτωση έντονων καταιγίδων, ρίχνοντας την ασφάλεια του κτιρίου και διακόπτοντας τη διαδικασία φόρτισης. Αυτές οι λειτουργίες χρησιμεύουν στην προστασία του οχήματος.

Η διαδικασία φόρτισης ξεκινά αυτόματα μετά από την εκ νέου ενεργοποίηση της ασφάλειας του κτιρίου.

Αν η διαδικασία φόρτισης διακοπεί χωρίς να πέσει η ασφάλεια του κτιρίου, ενδέχεται να περάσουν έως και δέκα λεπτά προτού συνεχιστεί αυτόματα η διαδικασία φόρτισης.

ΟΔΗΓΙΑ Επιτρεπόμενη θέρμανση του καλωδίου φόρτισης και της φίσας καλωδίου φόρτισης

Το καλώδιο φόρτισης και η φίσα καλωδίου φόρτισης ενδέχεται να θερμανθούν εντός των επιτρεπόμενων οριακών τιμών στη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης.

Οι επιτρεπόμενες οριακές τιμές επηρεάζονται από τους ακόλουθους παράγοντες:

Η παροχή ρεύματος του ηλεκτρικού δικτύου και το καλώδιο φόρτισης δεν παρουσιάζουν ζημιά.
Τηρήθηκαν οι οδηγίες σχετικά με τον χειρισμό του καλωδίου φόρτισης και του στοιχείου χειρισμού στο καλώδιο φόρτισης.

Εάν υπερθερμανθεί το καλώδιο φόρτισης ή η φίσα καλωδίου φόρτισης, αναθέστε τον έλεγχο της παροχής ρεύματος του ηλεκτρικού δικτύου.

ΟΔΗΓΙΑ Κίνδυνος ζημιάς ή ακαθαρσιών της πρίζας οχήματος με ανοιχτή θυρίδα πρίζας

Όταν δεν είναι συνδεδεμένο το καλώδιο φόρτισης, διατηρείτε πάντα κλειστό το καπάκι πρίζας και τη θυρίδα πρίζας. Προστατεύουν την πρίζα οχήματος από ακαθαρσίες και ζημιές.

Πριν από το κλείσιμο της θυρίδας πρίζας, διασφαλίζετε ότι έχει κλείσει σωστά το καπάκι πρίζας. Διαφορετικά, ενδέχεται να παρατηρηθούν βλάβες και δεν θα είναι πλέον δυνατό το άνοιγμα της θυρίδας πρίζας.

Προϋποθέσεις

Η απόσταση του κλειδιού από το όχημα δεν υπερβαίνει το 1 m.

Ανάλογα με τον εξοπλισμό και την έκδοση χώρας, το όχημά σας διαθέτει μία από τις ακόλουθες πρίζες οχήματος:

Τύπος 1 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3)
Τύπος Combo 1 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3) και φόρτιση με συνεχές ρεύμα (Mode 4)
Τύπος 2 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3)
Τύπος Combo 2 για φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (Mode 2 ή 3) και φόρτιση με συνεχές ρεύμα (Mode 4)

Πρίζα οχήματος τύπου Combo 1

Πιέστε το πλήκτρο διακοπής φόρτισης

Ξεκλειδώστε το όχημα.

Η διαδικασία φόρτισης τερματίζεται. Η ενδεικτική λυχνία ανάβει με λευκό χρώμα. Η πρίζα οχήματος έχει ξεκλειδώσει.

Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο

στη φίσα καλωδίου φόρτισης και αφαιρέστε τη φίσα καλωδίου φόρτισης από την πρίζα οχήματος.

Σε περίπτωση που δεν είναι δυνατή η αφαίρεση της φίσας καλωδίου φόρτισης, επαναλάβετε τη διαδικασία ξεκλειδώματος. Σε περίπτωση που η φίσα καλωδίου φόρτισης εξακολουθεί να είναι μπλοκαρισμένη, επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Κλείστε το καπάκι πρίζας και τη θυρίδα πρίζας.

Εφόσον απαιτείται, αφαιρέστε τη φίσα καλωδίου φόρτισης από την πρίζα δικτύου τροφοδοσίας ή από την πρίζα του wallbox/σταθμού φόρτισης και αποθηκεύστε το καλώδιο φόρτισης οχήματος με ασφάλεια στο όχημα.

Πρίζα οχήματος τύπου Combo 2

Πιέστε το πλήκτρο διακοπής φόρτισης

Ξεκλειδώστε το όχημα.

Αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίου φόρτισης εντός 30 δευτερολέπτων από την πρίζα οχήματος.

Μετά τα 30 δευτερόλεπτα, η πρίζα οχήματος κλειδώνει ξανά και η διαδικασία φόρτισης συνεχίζεται.

Κλείστε το καπάκι πρίζας και τη θυρίδα πρίζας.

Η αριστερή ενδεικτική λυχνία στην πρίζα οχήματος παραμένει αναμμένη για λίγη ώρα μετά την αποσύνδεση της φίσας καλωδίου φόρτισης και έπειτα σβήνει.