De volgende aanwijzing is geldig voor alle radiografische componenten van de auto, en de in de auto geïntegreerde informatiesystemen en communicatieapparatuur:
De fabrikant van de zendapparatuur verklaart, dat alle in de auto gemonteerde zendapparatuur voldoet aan de richtlijn 2014/53/EU. De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is te vinden op het volgende internetadres:
https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/cars/certificates-of-conformity/nl_NL/index.html
Meer informatie is verkrijgbaar bij een Mercedes-Benz-servicewerkplaats.
De volgende aanwijzing is geldig voor alle radiografische componenten van de auto, en de in de auto geïntegreerde informatiesystemen en communicatieapparatuur:
Hierbij verklaart de fabrikant van de zendapparatuur dat alle in de auto gemonteerde zendapparatuur voldoet aan de richtlijn Radio Regulations 2017. De volledige tekst van de conformiteitsverklaring is te vinden op het volgende internetadres:
https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/cars/certificates-of-conformity/en_GB/index.html
Aanwijzingen voor de zendapparatuur in de auto:
Deze systemen worden niet beschermd tegen schadelijke storingen en mogen geen storingen in correct goedgekeurde systemen veroorzaken.
Alle radiografische componenten van de auto hebben van de SMA een typegoedkeuring ontvangen.
Aansluiting en gebruik van de radiocommunicatieapparatuur in deze auto zijn toegestaan door de Nigeriaanse Communicatiecommissie.
Hierbij verklaren de fabrikanten van de in de auto gemonteerde componenten van de zendapparatuur dat alle in de auto gemonteerde componenten van de zendapparatuur voldoen aan de technische voorschriften voor zendapparatuur. Meer informatie is verkrijgbaar bij een Mercedes-Benz-servicewerkplaats.
Hierbij verklaren de fabrikanten van de in de auto gemonteerde componenten van de zendapparatuur dat alle in de auto gemonteerde componenten van de zendapparatuur voldoen aan de technische voorschriften voor zendapparatuur. Meer informatie is verkrijgbaar bij een Mercedes-Benz-servicewerkplaats.
Naast de typische frequenties voor mobiele communicatie maken auto's van Mercedes-Benz gebruik van de volgende radiografische toepassingen:
Technologie | Frequentiebereik | Zendvermogen/sterkte van het magnetisch veld |
|---|---|---|
Comfort-sluitsysteem | 20 kHz (9 - 90 kHz) | ≤ 72 dBμA/m bij 10 m |
Draadloze vermogensoverdracht | 105 kHz (90 - 119 kHz) | ≤ 42 dBμA/m bij 10 m |
Comfort-sluitsysteem | 120 kHz (119 - 135 kHz) | ≤ 42 dBμA/m bij 10 m |
Draadloze vermogensoverdracht | 127 kHz (119 - 135 kHz) | ≤ 66 dBµA/m op een afstand van 10 m bij een afname van de magneetveldsterkte van 3 dB per octaaf boven 119 kHz |
Near Field Communication | 13,553 – 13,567 MHz | ≤ 42 dBμA/m bij 10 m |
Comfort-sluitsysteem, garagedeurbediening, bandenspanningscontrole | 433 MHz (433,05 – 434,79 MHz) | ≤ 10 mW ERP |
Afstandsbediening en ontvanger functie "extra verwarmen", garagedeurbediening | 868 MHz (868,0 – 868,6 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Afstandsbediening en ontvanger functie "extra verwarmen", garagedeurbediening | 869 MHz (868,7 – 869,2 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Bluetooth®, Kleer, RLAN, radiografische afstandsbedieningen, draadloze hoofdtelefoons | 2,4 GHz ISM-band (2400 – 2483,5 MHz) | ≤ 100 mW EIRP |
RLAN | 5,1 GHz UNII-1 (5150 - 5250 MHz) | ≤ 25 mW EIRP |
Sensor voor interieurbeveiliging, RLAN | 5,8 GHz UNII-3 (5725 – 5875 MHz) | ≤ 25 mW EIRP |
Comfort-sluitsysteem | 7,25 GHz UWB (6,0 - 8,5 GHz) | ≤ -41,3 dBm/MHz EIRP mean ≤ 0 dBm/MHz EIRP Peak |
76 GHz radar | 76 – 77 GHz | ≤ 55 dBm Peak EIRP |
Carsharing-module | NFC: 13,553 – 13,567 MHz Bluetooth®: 2402 – 2480 MHz | NFC: ≤ 42 dBμA/m bij 10 m Bluetooth®: ≤ +4 dBm (vermogensklasse 2) |
Rear seat entertainment (entertainmentsysteem achterin) | Bluetooth®: 2400 - 2483,5 MHz Wifi 2,4 GHZ: 2400 - 2483,5 MHz Wifi 5 GHz: 5150 - 5250 MHz 5725 - 5875 MHz | Bluetooth®: -0,8 dBm Wifi 2,4 GHz: 14,5 dBm Wifi 5 GHz: 20,5 dBm 13,3 dBm |
Mobiele telefoonnetwerkverbinding (telefoonregeleenheid Tel7 ) | E-GSM (900 MHz) GSM (1800 MHz) | +33 dBm +30 dBm |
UMTS (Band I, III, VIII) | +24 dBm (+1/-3 dB) | |
LTE (Band 1, 3, 7, 8, 20, 28) | +23 dBm (±2 dB) | |
RAMSES (Router And Mobile SErviceS ) | GSM (E-GSM 850 / E-GSM 900, Class 4) GSM (E-GSM 1800 / E-GSM 1900, Class 4) | < +32,5 dBm (±1 dB) < +29,5 dBm (±1 dB) |
UMTS (WCDMA FDD I, II, III, IV, V, VIII, XIX, Class 3) | < +23,5 dBm (±1 dB) | |
LTE (FDD B1, B2, B3, B4, B5, B7, B8, B9, B18, B19, B21, B28, Class 3) | < +23 dBm (±1 dB) | |
LTE (TDD B38, B40, B41, Class 3) | < +23 dBm (±1 dB) | |
GNSS (1559 - 1610 MHz) | Receiving only |
Alleen voor Frankrijk:
De waarden werden conform de richtlijn Décret n° 2019-1186 met betrekking tot de opgave van de specifieke mate van absorptie (SAR) van radiografische onderdelen van de auto bepaald en gecontroleerd.
Onderdelen van de auto (omschrijving conform EU DoC) | SAR-waarde in W/kg | Toe te passen grenswaarde |
|---|---|---|
Telefooninstallatie datacommunicatie | 0,24 W/kg | 2 W/kg |
Hermes 2.1 | < 0,4 W/kg | 2 W/kg |
Compensator ECE DE003 & ECE DE004 | < 0,2 W/kg | 2 W/kg |
DAI RSE | 1,8 W/kg | 2 W/kg |
Tablet-PC SM-T230NZ | 0,7 W/kg | 4 W/kg |
NRCS2P | 0,003 W/kg | 2 W/kg |
NTG7RSU | 0,07 W/kg | 2 W/kg |
NTG7 MID, NTG7 HIGH, NTG7 PREMIUM, NTG7 PREMIUMPLUS, NTG7 MID LFT2, NTG7 HIGH LFT2, NTG7 PREMIUM LFT2, NTG7 PREMIUMPLUS LFT2 | 0,08 W/kg | 2 W/kg |
RAMSES 1.0 en 1.1 | 0,036 W/kg | 2 W/kg |
NTG6N MID/ENTRY NTG6N HIGH NTG6N HIGH2 | 0,199 W/kg | 4 W/kg |