Mercedes-Benz

Printen

Maximaal toelaatbare laadstroom voor het opladen aan een netcontactdoos instellen

AANWIJZING Overbelasting van de netcontactdoos door te hoge laadstroom

Een te hoge laadstroom kan tot het activeren van de zekering of oververhitting van het externe stroomnet leiden.

Controleren of het externe stroomnet voor de ingestelde laadstroom geschikt is.

De ingestelde laadstroom indien nodig reduceren of een andere netcontactdoos gebruiken.

Om veiligheidsredenen alleen laadkabels gebruiken die bij de aflevering van de auto zijn meegeleverd of een originele Mercedes‑Benz laadkabel.

Mercedes‑Benz test deze originele laadkabels uitvoerig op hun geschiktheid voor het hoogspanningsladen van uw auto. Deze onderdelen kunt u kopen bij een Mercedes‑Benz-servicewerkplaats, waar u ook gedegen advies krijgt.

De instelling van de maximale laadstroom controleren aan de hand van het weergegeven laadvermogen op het instrumentendisplay.

Vóór het opladen via een netcontactdoos de maximaal toegestane laadstroom van de betreffende netcontactdoos of de netvoedingsinstallatie door een elektricien laten controleren. Voor de meegeleverde laadkabel is de maximumwaarde voor de laadstroom landspecifiek ingesteld. Bij het opladen in het buitenland kan de maximumwaarde de daar toegestane waarde overschrijden. De landspecifieke regelingen bij het opladen in het buitenland in acht nemen. Bij vragen over de laadstroominstelling of een storing in de werking contact opnemen met een gekwalificeerde werkplaats.

De maximaal toegestane laadstroom instellen in het menu van het multimediasysteem meer.

Wanneer de exacte waarde van de maximaal toegestane laadstroom niet kan worden ingesteld, de eerstvolgende kleinere instelbare waarde kiezen.

Wanneer de auto meer tijd dan normaal voor het opladen van de hoogspanningsaccu nodig heeft, de instellingen voor de maximale laadstroom in het menu van het multimediasysteem controleren.