Postupak punjenja se odvija pod visokim naponom.
Ukoliko su vod za punjenje, utičnica na vozilu ili mrežna utičnica oštećeni, možete doživeti strujni udar.
Vod za punjenje i priključak voda za punjenje mogu da se zagreju u toku postupka punjenja unutar dozvoljenih graničnih vrednosti.
Sistem napajanja električne mreže i vod za punjenje nisu oštećeni.
Napomene o rukovanju vodom za punjenje i kontrolnim elementom na vodu za punjenje su ispoštovane.
Priključak kabla za punjenje utaknite do kraja u utičnicu na vozilu ne koristeći prekomernu silu (maksimalno 300 N). U suprotnom možete da oštetite utičnicu na vozilu, priključak kabla za punjenje ili njihove kontakte.
Menjač je u položaju .
Vozilo je otključano ili rastojanje ključa od vozila nije veće od 1 m.
Motor nije uključen. Prikaz na displeju sa instrumentima je ugašen.
Kabl za punjenje nije napet.
U zavisnosti od izvedbe za državu, vozilo je opremljeno jednom od sledećih utičnica na vozilu.
Kontrolna sijalica i prikaz stanja svetle belom bojom.
Kada je vozilo uključeno (svetli prikaz na displeju sa instrumentima), otvaranje vratanaca utičnice nije moguće.
Za CCS utikač kabla za punjenje potrebni su priključci i . Zbog toga, otvorite oba dela poklopca utičnice .
Vodite računa o tome da utaknuti kabl za punjenje ne bude napet.
Kontrolna sijalica i prikaz stanja trepere narandžasto, a zatim zeleno, čim počne punjenje visokovoltne baterije.
Ako je kabl za punjenje priključen na vozilo, vozilo ne može da se pokrene i vozilom se ne može upravljati.
Na početku postupka punjenja, na displeju sa instrumentima se prikazuje nivo napunjenosti sa prognozom punjenja. Prognoza punjenja predstavlja procenjeni nivo napunjenosti u trenutku podešenog vremena polaska ili u trenutku u kom je visokovoltna baterija potpuno napunjena.
U toku postupka punjenja, u zavisnosti od temperature, mogu se čujno uključiti ventilator i sistem za hlađenje baterije.
Ukoliko je vozilo tokom dužeg vremena stajanja priključeno na električnu mrežu, visokovoltna baterija se automatski dopunjuje po potrebi ili pri aktiviranju električnih potrošača (npr. prethodne klimatizacije).