Flaša sa sredstvom za zaptivanje pneumatika i kompresor za punjenje pneumatika Više.
Nalepnica TIREFIT
Rukavice
Pomoću TIREFIT zaptivnog sredstva za pneumatike možete da zaptivate oštećenja od uboda dubine do 4 mm, naročito na gaznom sloju pneumatika. TIREFIT zaptivno sredstvo za pneumatike možete da koristite na spoljašnjim temperaturama do -20 °C.
Zaptivno sredstvo za pneumatike ne može da zaptiva naročito u sledećim slučajevima:
oštećenja usled ogrebotina ili uboda (koja su veća od prethodno navedenih),
oštećenja naplataka,
nakon vožnje sa vrlo niskim pritiskom u pneumatiku ili praznim pneumatikom.
Zaptivno sredstvo za pneumatik je štetno po zdravlje i može da izazove iritacije. Ne sme da dođe u kontakt sa kožom, očima ili odećom niti smete da ga progutate. Nemojte da udišete pare. Držite decu dalje od zaptivnog sredstva za pneumatik.
Pri kontaktu sa zaptivačem pneumatika, obratite pažnju na sledeće:
Pridržavajte se bezbednosnih napomena proizvođača na nalepnici na kompresoru za punjenje pneumatika.
Zamenu flaše sa sredstvom za zaptivanje pneumatika obavljajte u kvalifikovanoj stručnoj radionici svakih pet godina.
Pneumatik se pumpa. U pneumatik se prvo upumpava zaptivno sredstvo za pneumatik. Pri tom, pritisak može da se nakratko poveća na oko 500 kPa (5,0 bar, 73 psi).
U ovoj fazi nemojte da isključujete kompresor za punjenje pneumatika!
Nakon toga, pritisak u pneumatiku mora da bude najmanje 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).
Ukoliko iscuri zaptivno sredstvo za pneumatik, brzo očistite kontaminirana mesta. Ukoliko je moguće, upotrebljavajte čistu vodu.
Ako ste odeću zaprljali zaptivnim sredstvom za pneumatik, odnesite je što pre na čišćenje perhloretilenom.
Kada odvijate crevo za punjenje, imajte na umu da zaptivno sredstvo za pneumatik može da iscuri.
Nakon maksimalno deset minuta, pritisak u pneumatiku mora da iznosi najmanje 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).
Ako posle navedenog vremena nije dostignut navedeni pritisak u pneumatiku, to znači da je pneumatik suviše oštećen. Zaptivno sredstvo za pneumatik ne može da pomogne u ovom slučaju.
Ponašanje vozila pri kočenju i karakteristike vožnje mogu znatno da se pogoršaju.
Pneumatik koji je privremeno zaptiven zaptivnim sredstvom za pneumatik nije pogodan za velike brzine.
Nakon upotrebe zaptivnog sredstva za pneumatik, njegovi ostaci mogu da iscure iz creva za punjenje.
Zaptivač guma sadrži štetne materije.
Pritisak u pneumatiku sada mora da iznosi najmanje 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).
Ukoliko se ne postigne navedeni pritisak u pneumatiku, pneumatik je suviše oštećen. Zaptivno sredstvo za pneumatik ne može da pomogne u ovom slučaju.
Ponašanje vozila pri kočenju i karakteristike mogu znatno da se pogoršaju.
Zemlje sa uslugom Mercedes-Benz Service24h: Nalepnicu sa brojem telefona usluge možete pronaći npr. na stubu B na strani vozača.
Crevo za punjenje ostaje na flaši sa sredstvom za zaptivanje pneumatika.