Η ακόλουθη λειτουργία εξαρτάται από τη χώρα και είναι διαθέσιμη αποκλειστικά σε συνδυασμό με το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης.
Αν το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC είναι ενεργοποιημένο, η ταχύτητα κίνησης προσαρμόζεται στα πιθανά συμβάντα διαδρομής. Το όχημα διέρχεται από το συμβάν στη συνέχεια της διαδρομής με εξοικονόμηση καυσίμου, άνετα ή δυναμικά, ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Αφού διέλθει από το συμβάν, το όχημα επιταχύνει ξανά στην αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης. Για τον σκοπό αυτό, λαμβάνονται υπόψη η ρυθμισμένη απόσταση, αναγνωρισμένα προπορευόμενα οχήματα και όρια ταχύτητας κίνησης στη συνέχεια της διαδρομής.
Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής μπορεί να διαμορφωθεί στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα.
Στροφές
Διασταυρώσεις σχήματος T, υποχρεωτικές κυκλικές διαδρομές και σταθμοί διοδίων
Σημεία αλλαγής κατεύθυνσης και έξοδοι
Κατά την άφιξη στο σταθμό διοδίων, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC χρησιμοποιεί ως αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης την ταχύτητα κίνησης.
Αλλαγή κατεύθυνσης σε διασταυρώσεις
Οδήγηση σε λωρίδες επιβράδυνσης
Οδήγηση σε λωρίδες κυκλοφορίας που βρίσκονται δίπλα σε λωρίδες επιβράδυνσης
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την επιλογή κατάλληλης ταχύτητας κίνησης και την οδήγηση με σεβασμό στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Αυτό ισχύει ειδικά για διασταυρώσεις, υποχρεωτικές κυκλικές διαδρομές και συστήματα φωτεινών σημάτων, καθώς η λειτουργία προσαρμογής ταχύτητας βάσει διαδρομής δεν επιβραδύνει το όχημα μέχρι την ακινητοποίηση.
Με ενεργή καθοδήγηση, η πρώτη προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης πραγματοποιείται αυτόματα. Με την ενεργοποίηση του φλας, επιβεβαιώνεται η επιλεγμένη διαδρομή και ενεργοποιείται η περαιτέρω προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης.
Αν το φλας απενεργοποιηθεί πριν το συμβάν στη διαδρομή.
Αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ γκαζιού ή φρένου στη διάρκεια της διαδικασίας.
Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής δεν λαμβάνει υπόψη προτεραιότητες. Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας και την προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης.
Σε αντίξοες συνθήκες περιβάλλοντος (π.χ. μειωμένη ορατότητα στην πορεία δρόμου, στένωση δρόμου, βρεγμένο οδόστρωμα, χιόνι ή πάγος) ή κατά την οδήγηση με ρυμουλκούμενο, η επιλογή της ταχύτητας κίνησης από το σύστημα ενδέχεται να μην είναι κατάλληλη για την περίπτωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να επεμβαίνει ανάλογα ο οδηγός.
Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής ενδέχεται να λειτουργήσει εσφαλμένα ή να μην είναι διαθέσιμη προσωρινά:
Αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει την προδιαγεγραμμένη πορεία
Αν τα δεδομένα χαρτών δεν είναι ενημερωμένα ή διαθέσιμα
Σε εργοτάξια
Σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και συνθήκες οδοστρώματος
Αν πατηθεί το πεντάλ γκαζιού
Σε ηλεκτρονικές ενδείξεις περιορισμού ταχύτητας κίνησης