Procesul de încărcare se realizează cu tensiune înaltă.
Autovehiculul este astfel dotat cu o siguranță electrică împotriva tensiunilor în exces din rețeaua de curent. Această siguranță electrică poate reacționa, de ex., în cazul intemperiilor puternice, și poate duce la declanșarea siguranței clădirii și la întreruperea procesului de încărcare. Aceste funcții servesc la protecție autovehiculului.
După reactivarea siguranței clădirii, procedura de încărcare se reia automat.
La o întrerupere a încărcării fără declanșarea siguranței clădirii, poate dura câteva minute până la continuarea automată a procesului de încărcare.
Cablul de încărcare și conectorul cablului de încărcare se pot încălzi în timpul procesului de încărcare, în limitele valorilor limită permise.
Dispozitivul de alimentare cu tensiune al rețelei de curent și cablul de încărcare sunt intacte.
Au fost respectate indicațiile cu privire la manipularea cablului de încărcare și a elementului de operare de pe cablul de încărcare.
Distanța cheii față de autovehicul nu este mai mare de 1 m.
În funcție de modelul de țară, autovehiculul este echipat cu una dintre următoarele prize de autovehicul.
Procedura de încărcare se încheie. Lampa martor este aprinsă în culoarea albă. Priza autovehiculului este deblocată.
Dacă nu puteți trage de ștecărul cablului de încărcare, deblocați din nou autovehiculul și repetați procesul de deblocare. Dacă ștecărul cablului de încărcare este în continuare blocat, consultați un atelier de service de specialitate autorizat.
Procedura de încărcare se încheie. Lampa martor este aprinsă în culoarea albă. Priza autovehiculului este deblocată.
Dacă nu puteți trage de ștecărul cablului de încărcare, deblocați din nou autovehiculul și repetați procesul de deblocare. Dacă ștecărul cablului de încărcare este în continuare blocat, consultați un atelier de service de specialitate autorizat.
Lampa martor stânga de pe priza autovehiculului rămâne aprinsă un timp după tragerea ștecărului cablului de încărcare și apoi se stinge.