La remarque suivante est valable pour tous les composants commandés par radio du véhicule et des systèmes d'information et des appareils de communication intégrés au véhicule :
Les fabricants des composants commandés par radio garantissent que tous les composants commandés par radio montés dans le véhicule sont conformes à la directive 2014/53/UE. Le texte intégral des déclarations de conformité UE est disponible sur le site Internet suivant :
https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/cars/certificates-of-conformity/fr_FR/index.html
Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.
La remarque suivante est valable pour tous les composants commandés par radio du véhicule et des systèmes d'information et des appareils de communication intégrés au véhicule :
Par la présente, les fabricants garantissent que les composants commandés par radio montés dans le véhicule sont conformes à la directive Radio Regulations 2017. Le texte intégral de la déclaration de conformité est disponible sur le site Internet suivant :
https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/cars/certificates-of-conformity/en_GB/index.html
Remarques relatives aux systèmes radio dans le véhicule :
Ces systèmes ne sont pas soumis à la protection contre les perturbations nuisibles et ne doivent occasionner aucune perturbation dans les systèmes homologués.
Tous les composants de véhicules commandés par radio ont obtenu une homologation du type de la SMA.
La connexion et l'utilisation des dispositifs de communication radio à bord de ce véhicule sont autorisés par la Commission nigérienne de la communication.
Par la présente, les fabricants garantissent que les composants commandés par radio montés dans le véhicule remplissent les exigences techniques pour les émetteurs-récepteurs radio. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.
Par la présente, les fabricants garantissent que les composants commandés par radio montés dans le véhicule remplissent les exigences techniques pour les émetteurs-récepteurs radio. Pour de plus amples informations, adressez-vous à un point de service Mercedes-Benz.
En plus des fréquences typiques de communication mobile, les véhicules de Mercedes-Benz utilisent les applications radio suivantes :
Technologie | Plage de fréquences | Puissance d'émission/Intensité du champ magnétique |
|---|---|---|
Système de fermeture confort | 20 kHz (9 – 90 kHz) | ≤ 72 dBμA/m à 10 m |
Transmission de puissance sans câble | 105 kHz (90 – 119 kHz) | ≤ 42 dBμA/m à 10 m |
Système de fermeture confort | 120 kHz (119 – 135 kHz) | ≤ 42 dBμA/m à 10 m |
Transmission de puissance sans câble | 127 kHz (119 – 135 kHz) | ≤ 66 dBµA/m à 10 m de distance dans le cas d'une baisse de l'intensité du champ magnétique de 3 dB par octave au-delà de 119 kHz |
Near Field Communication | 13,553 – 13,567 MHz | ≤ 42 dBμA/m à 10 m |
Système de fermeture confort, commande d'ouverture de porte de garage, système de contrôle de la pression des pneus | 433 MHz (433,05 – 434,79 MHz) | ≤ 10 mW ERP |
Télécommande et récepteur de la fonction chauffage auxiliaire, commande d'ouverture de porte de garage | 868 MHz (868,0 – 868,6 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Télécommande et récepteur de la fonction chauffage auxiliaire, commande d'ouverture de porte de garage | 869 MHz (868,7 – 869,2 MHz) | ≤ 25 mW ERP |
Bluetooth®, Kleer, RLAN, télécommandes radio, casques sans câble | 2,4 GHz Bande ISM (2 400 – 2 483,5 MHz) | ≤ 100 mW PIRE |
RLAN | 5,1 GHz UNII-1 (5 150 – 5 250 MHz) | ≤ 25 mW PIRE |
Capteur pour protection volumétrique, RLAN | 5,8 GHz UNII-3 (5 725 – 5 875 MHz) | ≤ 25 mW PIRE |
Système de fermeture confort | 7,25 GHz UWB (6,0 – 8,5 GHz) | ≤ -41,3 dBm/MHz PIRE moyenne ≤ 0 dBm/MHz PIRE de crête |
Radar 76 GHz | 76 – 77 GHz | ≤ 55 dBm Peak PIRE |
Module Autopartage | NFC : 13,553 – 13,567 MHz Bluetooth® : 2 402 – 2 480 MHz | NFC : ≤ 42 dBμA/m à 10 m Bluetooth® : ≤ +4 dBm (catégorie de puissance 2) |
Système multimédia arrière (système de divertissement arrière) | Bluetooth® : 2400 – 2483,5 MHz Wi-Fi 2,4 GHZ : 2400 – 2483,5 MHz Wi-Fi 5 GHz : 5150 – 5250 MHz 5725 – 5875 MHz | Bluetooth® : -0,8 dBm Wi-Fi 2,4 GHz : 14,5 dBm Wi-Fi 5 GHz : 20,5 dBm 13,3 dBm |
Téléphonie mobile (calculateur téléphone Tel7 ) | E-GSM (900 MHz) GSM (1 800 MHz) | +33 dBm +30 dBm |
UMTS (bande I, III, VIII) | +24 dBm (+1/-3 dB) | |
LTE (bande 1, 3, 7, 8, 20, 28) | +23 Bm (±2 B) | |
RAMSES (Router And Mobile SErviceS ) | GSM (E-GSM 850 / E-GSM 900, Class 4 GSM (E-GSM 1800 / E-GSM 1900, Class 4) | < +32.5 Bm (±1 B) < +29.5 Bm (±1 B) |
UMTS (WCDMA FDD I, II, III, IV, V, VIII, XIX, Class 3) | < +23.5 dBm (±1 dB) | |
LTE (FDD B1, B2, B3, B4, B5, B7, B8, B9, B18, B19, B21, B28, Class 3) | < +23 dBm (±1 dB) | |
LTE (TDD B38, B40, B41, Class 3) | < +23 dBm (±1 dB) | |
GNSS (1 559 – 1 610 MHz) | Receiving only |
Uniquement pour la France :
Les valeurs ont été déterminées et contrôlées conformément au Décret n° 2019-1186 concernant l'indication du débit d'absorption spécifique (DAS) des composants de véhicule radioélectriques.
Composants du véhicule (désignation conforme à la déclaration de conformité UE) | Valeur DAS en W/kg | Valeur limite applicable |
|---|---|---|
Système de téléphone et de transmission de données par radio | 0,24 W/kg | 2 W/kg |
Hermes 2.1 | < 0,4 W/kg | 2 W/kg |
Compensator ECE DE003 & ECE DE004 | < 0,2 W/kg | 2 W/kg |
DAI RSE | 1,8 W/kg | 2 W/kg |
PC tablette SM-T230NZ | 0,7 W/kg | 4 W/kg |
NRCS2P | 0,003 W/kg | 2 W/kg |
NTG7RSU | 0,07 W/kg | 2 W/kg |
NTG7 MID, NTG7 HIGH, NTG7 PREMIUM, NTG7 PREMIUMPLUS, NTG7 MID LFT2, NTG7 HIGH LFT2, NTG7 PREMIUM LFT2, NTG7 PREMIUMPLUS LFT2 | 0,08 W/kg | 2 W/kg |
RAMSES 1.0 et 1.1 | 0,036 W/kg | 2 W/kg |
NTG6N MID/ENTRY NTG6N HIGH NTG6N HIGH2 | 0,199 W/kg | 4 W/kg |