Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Приемане
  • GLE
  • SUV
  • октомври 2018 г.
app store google play
X

Отпечатване
Функция на активния асистент за волана

Активният асистент за волана е наличен само при автомобили с пакет Пътни асистенти.

Активният асистент за волана помага до скорост от 210 км/ч чрез умерени корекции в управлението, за да се движите в средата на пътната лента. В зависимост от скоростта на движение той се ориентира по движещия се отпред автомобил и по маркировките на пътната лента.

При активно управляваща система символът се показва в зелено в мултифункционалния дисплей.

Разпознаване на управление и докосване

Наложително е водачът винаги да държи ръцете си на волана, за да може да се намеси по всяко време. Водачът трябва по всяко време да има готовност за преминаване от активно състояние в пасивно или обратно.

Когато системата достигне определена граница на системата, а водачът не шофира по-продължително време самостоятелно или свали ръцете си от волана, той бива предупреден най-напред оптично от системата в зависимост от ситуацията. На мултифункционалния дисплей се появява индикацията . Ако той продължава да не управлява сам или не постави ръцете си на волана, освен оптичното предупредителното съобщение се чува повторно и предупредителен звуков сигнал.

Предупредителното съобщение не се появява или се прекратява след поява, когато е налице едно от следните условия:
  • Водачът управлява.

  • Водачът натиска бутон на волана или управлява сензорния контрол.

Активният асистент за волана е само помощно средство. Отговорност за безопасната дистанция, скоростта, своевременното спиране и придържането към пътната лента носи водачът. Преди смяната на пътната лента водачът трябва да се увери, че съседната пътна лента е свободна (поглед през рамо).

Граници на системата на активния асистент за волана

Активният асистент за волана е снабден с ограничен момент на завъртане на волана за напречно движение. Намесата при завъртането на волана не е достатъчна при определени обстоятелства да задържи автомобила в пътната лента.

Когато разпознаването на маркировката на пътната лента и на движещия се отпред автомобил са нарушени, активният асистент за волана преминава в пасивно състояние. В тези ситуации системата не помага. При преминаване от активно в пасивно състояние символът е представен в увеличен размер и мига в жълто. Когато пасивното състояние е достигнато, символът се показва на мултифункционалния дисплей в сиво.

В следните ситуации е възможно системата да е с нарушена функция или изобщо да не функционира:
  • видимостта е лоша, на пр. при слабо осветление на пътното платно или поради сняг, дъжд, мъгла, интензивни пръски.

  • при заслепяване на автомобила, на пр. поради насрещно движение, директни слънчеви лъчи или при отражения (на пр. при мокро пътно платно).

  • ако челното стъкло в зоната на камерата е замърсено, изпотено, повредено или покрито, на пр. от стикер.

  • ако няма или има повече от една нееднозначна ограничителна маркировка за пътна лента, на пр. в зоната на ремонтни дейности.

  • ограничаващите маркировки на пътните ленти са износени, тъмни или покрити, на пр. поради замърсяване или сняг.

  • дистанцията до движещия се отпред автомобил е прекалено малка и това пречи да се разпознават ограничаващите маркировки на пътните ленти.

  • ограничаващите маркировки на пътните ленти се сменят твърде бързо, на пр. пътните ленти се разделят, кръстосват или сливат.

  • пътното платно е тясно и с много завои.

  • сенчести и осветени места се редуват бързо по пътното платно.

  • препятствия, на пр. знаци предупреждения при ремонт, са разположени върху или се изпречват на пътната лента.

Системата не помага в следните ситуации:
  • когато шофирате по много тесни завои.

  • когато се движите с ремарке.

  • когато сменяте активно пътната лента, без да е включен светлинният пътепоказател.

  • когато налягането в гумите е много ниско.