Mercedes-Benz

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Función del AIR BODY CONTROL

AIR BODY CONTROL es una suspensión neumática con amortiguación variable que mejora el confort y la dinámica de marcha. La regulación de nivel en las cuatro ruedas procura la mejor suspensión posible incluso con el vehículo cargado y una altura libre sobre el suelo constante. Al conducir a mayor velocidad se produce una bajada automática del vehículo para mejorar la seguridad de conducción y reducir el consumo de combustible. Adicionalmente existe la posibilidad de ajustar manualmente la altura del vehículo.

El sistema AIR BODY CONTROL consta de:

Sistema de amortiguación adaptativa con amortiguación variable
Bajada en función de la velocidad
Nivel elevado seleccionable manualmente para una mayor altura libre sobre el suelo, ajustable mediante el pulsador de regulación de nivel
ADS PLUS (sistema de amortiguación adaptativa con amortiguación continua)

Ajustes del tren de rodaje y alturas del vehículo disponibles
Ajuste del tren de rodaje	Propiedades
(programa de conducción Confort) (programa de conducción Economy)	La armonización del tren de rodaje es confortable. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel normal. A partir de una velocidad de 140 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de 40 km/h, el vehículo vuelve a elevarse.
(programa de conducción Sport)	La armonización del tren de rodaje es más rígida. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel bajo -1.
(programa de conducción Sport Plus)	La armonización del tren de rodaje es aún más rígida. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel bajo -2.
(programa de conducción Todoterreno en vehículos sin paquete Offroad)	La armonización del tren de rodaje es apta para terrenos ligeros. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel todoterreno +1. A partir de una velocidad de 80 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de 45 km/h, el vehículo se eleva.
(programa de conducción Todoterreno en vehículos equipados con paquete Offroad)	La armonización del tren de rodaje es apta para terrenos ligeros. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel todoterreno +1. A partir de una velocidad de 115 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de 75 km/h, el vehículo se eleva.
(programa de conducción Offroad Plus en vehículos equipados con paquete Offroad)	La armonización del tren de rodaje es apta para terrenos difíciles. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel todoterreno +1. A partir de una velocidad de 80 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de 45 km/h, el vehículo se eleva.
(programa de conducción Individual)	Desde aquí puede acceder a los ajustes para la armonización individual del tren de rodaje.
Low Level (nivel de entrada/salida)	Al activar el nivel de entrada/salida, la carrocería del vehículo se ajusta al nivel bajo -2 para facilitar la subida/bajada del vehículo. A partir de una velocidad de 30 km/h, se desactiva el nivel de entrada/salida y el vehículo se eleva.