El asistente activo de dirección depende del país y solo está disponible para vehículos con paquete de asistencia a la conducción.
El asistente activo de dirección le ayuda a mantenerse en el centro del carril con suaves intervenciones en la dirección hasta una velocidad de 210 km/h. En función de la velocidad a la que circule, se basa en el vehículo precedente y en las líneas delimitadoras de la calzada.
Cuando el sistema actúa en la dirección, se muestra el símbolo 
en el visualizador multifunción en color verde.
Es necesario que el conductor tenga siempre las manos en el volante para que pueda intervenir en todo momento. El conductor debe contar en todo momento con un cambio del estado activo al pasivo y viceversa.
Si el sistema alcanza un límite del sistema, el conductor no realiza maniobras o retira las manos del volante, el sistema emite primero un aviso óptico en función de la situación. En el visualizador multifunción se muestra la indicación 
. Si no realiza ninguna maniobra o no tiene las manos en el volante, adicionalmente al aviso de advertencia óptico suena una señal acústica de advertencia.
El conductor realiza una maniobra.
El conductor pulsa una tecla del volante o maneja el Touch Control.
El asistente activo de dirección constituye solamente un medio auxiliar. La responsabilidad sobre la distancia de seguridad, la velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el carril recae siempre en el conductor. Antes de un cambio de carril, el conductor debe asegurarse de que el carril contiguo esté libre (mirada sobre el hombro).
El asistente activo de dirección está equipado con un par del volante limitado para el guiado transversal. Es posible que la intervención sobre el volante no sea suficiente para mantener al vehículo en el carril.
Si la detección de las líneas delimitadoras de la calzada y del vehículo precedente se ve afectada, el asistente activo de dirección pasa al modo pasivo. En ese caso, el sistema no ofrece ninguna asistencia. Al pasar del modo activo al pasivo, el tamaño del símbolo aumenta y se representa parpadeando en color amarillo. Al alcanzar el modo pasivo, el símbolo se muestra en color gris en el visualizador multifunción.
Si la visibilidad es mala, por ejemplo, en caso de iluminación insuficiente de la calzada o en caso de nieve, lluvia, niebla o fuertes salpicaduras de agua.
En caso de deslumbramiento del vehículo, por ejemplo, a causa de los vehículos que circulan en sentido contrario, por irradiación solar directa o por reflejos (por ejemplo, en calzadas mojadas).
Si el parabrisas está sucio, empañado, dañado o cubierto en la zona de la cámara, por ejemplo, por un adhesivo.
Si no hay líneas delimitadoras de la calzada o si hay varias líneas para un carril, por ejemplo, en una zona en obras.
Si las líneas delimitadoras de la calzada están desgastadas, oscuras o cubiertas, por ejemplo, por suciedad o nieve.
Si la distancia con respecto al vehículo precedente es demasiado corta y, a consecuencia de ello, no pueden detectarse las líneas delimitadoras de la calzada.
Si las líneas delimitadoras de la calzada cambian rápidamente, por ejemplo, en caso de una bifurcación de los carriles, o si se cruzan o unen varios carriles.
En carreteras estrechas y sinuosas.
Si se suceden tramos sombreados en la calzada.
En caso de obstáculos como, por ejemplo, elementos de balizamiento, colocados sobre el carril o que sobresalen hacia el carril.
Si circula por curvas muy cerradas.
Si circula en el modo con remolque.
Si cambia de carril de forma activa sin activar el intermitente.
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja.