Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • GLE
  • Linnamaastur
  • 10/2018
app store google play
X

Prindi
Aktiivse parkimisabi talitlus

Aktiivne parkimisabi on elektrooniline ultrahelipõhine parkimisabi, mis lülitub edasipidisõidu korral automaatselt sisse. Süsteem rakendub umbes kuni kiiruseni 35 km/h. Kui kõik eeltingimused on täidetud, siis tuleb näidikuploki mitmeotstarbelisele ekraanile sümbol ning süsteem otsib ja mõõdab iseseisvalt sõidukist mõlemal pool piki sõidusuunda ja sõidusuunaga risti paiknevaid parkimiskohti. Kui aktiivne parkimisabisüsteem on sisse lülitatud, näidatakse multimeediumisüsteemi ekraanil tuvastatud parkimiskohti. Näidikuploki mitmeotstarbelisele ekraanile tuleb sümbol . Nooled näitavad, kummal pool sõiduteed tuvastatud parkimiskohad paiknevad.

Parkimiskoha ja vajaduse korral parkimissuuna saab vabalt valida. Aktiivne parkimisabi arvutab sobiva liikumistrajektoori, aktiveerib suunatule ning abistab parkimisel ja parkimiskohalt väljumisel.

Aktiivne parkimisabisüsteem juhib seejuures gaasi andmist, pidurdamist, roolimist ja käiguvahetust.

Aktiivne parkimisabi on ainult abivahend. See ei asenda siiski juhi tähelepanelikkust ümbruse jälgimisel. Ohutu manööverdamise, parkimise ja parkimiskohalt väljumise eest vastutab ikkagi juht. Kontrollige, et liikumistrajektooril ei ole inimesi, loomi ega esemeid.

Aktiivne parkimisabi katkestatakse järgmistes olukordades:
  • Lülitate parkimisabi PARKTRONIC välja.

  • Lülitate aktiivse parkimisabi välja.

  • Keerate rooli.

  • Rakendate seisupiduri.

  • Lülitate sisse sõiduastme .

  • ESP® (elektrooniline stabiilsusprogramm) reguleerib.

  • Avate tagaluugi.

Aktiivse parkimisabi süsteemi piir

Parkimiskoha mõõtmisel ei tuvastata objekte, mis paiknevad aktiivse parkimisabi tuvastusalast kõrgemal või madalamal. Neid ei võeta arvesse ka parkimistoimingu arvutamisel, nt üleulatuv koorem, ülendid, veoautode laadimisplatvormid või parkimiskoha piirded. Sellises olukorras võib aktiivne parkimisabi sõiduki liiga vara parkimiskohale juhtida.

HOIATUS Õnnetusoht aktiivse parkimisabi tuvastusalast madalamal või kõrgemal paiknevate objektide tõttu.
Kui objektid paiknevad tuvastusalast madalamal või kõrgemal, võivad tekkida järgmised olukorrad:
  • Aktiivne parkimisabi võib liiga vara roolimise üle võtta.

  • Sõiduk ei suuda nende objektide ees peatuda.

Nii võite põhjustada kokkupõrke.

Sellistes olukordades on aktiivse parkimisabi kasutamine keelatud.

Lumesadu või tugev vihm võivad põhjustada parkimiskoha ebatäpset mõõtmist. Kui parkimiskohad on pargitud haagiste ees, mille veotiislid ulatuvad parkimispinnale, ei pruugi süsteem neid tuvastada ega õigesti mõõta. Kasutage aktiivset parkimisabi ainult tasasel ja hea haarduvusega pinnal.

Aktiivset parkimisabi ei tohi kasutada muuhulgas järgmistes olukordades:
  • Ilmastikutingimused on äärmuslikud, nt jää, libeda tee või tugeva vihma korral.

  • Kui veate sõidukiga koormat, mis ulatub üle sõiduki ääre.

  • Parkimiskoht on järsul langusel või tõusul.

  • Kui sõidukile on paigaldatud lumeketid.

Aktiivne parkimisabi võib näidata ka parkimiseks ebasobivaid parkimiskohti, näiteks parkimiskohti, kus parkimine on keelatud või mis paiknevad ebasobival pinnasel.

Aktiivne parkimisabi ei abista sõidusuunaga risti paiknevate parkimiskohtade korral muu hulgas siis, kui kaks parkimiskohta on vahetult teineteise kõrval või parkimiskoht on otse madala piirde kõrval, näiteks äärekivi kõrval.

Aktiivne parkimisabi ei abista sõidusuunaga paralleelselt või risti paiknevate parkimiskohtade korral muu hulgas siis, kui parkimiskoht paikneb äärekivil või on piiratud mõne takistusega, näiteks puu, posti või haagisega.