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  • 10/2018
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Funzionamento dell'AIR BODY CONTROL

L'AIR BODY CONTROL è un sistema di sospensioni pneumatiche ad ammortizzazione variabile per un comfort di guida e una dinamica di marcia ottimali. Il sistema di regolazione del livello su entrambi gli assi consente di ottenere la caratteristica di molleggio ottimale e un'altezza libera dal suolo costante anche a veicolo carico. Se si procede a velocità elevata il livello del veicolo viene abbassato automaticamente per aumentare la sicurezza di marcia e ridurre il consumo di carburante. Inoltre esiste la possibilità di impostare manualmente il livello di marcia.

L'AIR BODY CONTROL è composto da:
  • sistema di sospensioni attive con regolazione variabile della forza di ammortizzazione

  • abbassamento in funzione della velocità

  • livello alto selezionabile manualmente per una maggiore altezza libera dal suolo, impostabile tramite il tasto per la regolazione del livello

  • ADS PLUS (sistema di sospensioni attive con regolazione continua della forza di ammortizzazione)

Regolazioni adattive dell'assetto e livelli di marcia disponibili

Regolazione adattiva dell'assetto

Caratteristiche

(Programma di marcia Comfort)

(Programma di marcia Economy)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è confortevole.

  • Il veicolo viene regolato sul livello normale.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di 140 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 40 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato.

(Programma di marcia Sport)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è più rigida.

  • Il veicolo viene regolato sul livello ribassato -1.

(Programma di marcia Sport Plus)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è ancora più rigida.

  • Il veicolo viene regolato sul livello ribassato -2.

(Programma di marcia Offroad nei veicoli senza pacchetto Offroad)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è adatta per terreni fuoristrada non difficoltosi.

  • Il veicolo viene impostato sul livello fuoristrada +1.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di 80 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 45 km/h il veicolo viene sollevato.

(Programma di marcia Offroad nei veicoli con pacchetto Offroad)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è adatta per terreni fuoristrada non difficoltosi.

  • Il veicolo viene impostato sul livello fuoristrada +1.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di 115 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 75 km/h il veicolo viene sollevato.

(Programma di marcia Offroad Plus nei veicoli con pacchetto Offroad)

  • La regolazione adattiva dell'assetto è adatta per terreni fuoristrada difficoltosi.

  • Il veicolo viene impostato sul livello fuoristrada +1.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di 80 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 45 km/h il veicolo viene sollevato.

(Programma di marcia Individual)

  • Regolazioni adattive dell'assetto individuali possono essere richiamate qui.

Low Level (livello di salita/discesa)

  • Al livello attivo di salita/discesa, il veicolo viene regolato sul livello ribassato -2 per facilitare la salita/discesa.

  • A partire da una velocità di 30 km/h, il livello di salita/discesa viene disattivato e il veicolo viene sollevato.