il veicolo viene arrestato con il cambio in posizione
o 
tutte le condizioni del veicolo previste per l'arresto automatico del motore risultano soddisfatte
Veicoli con rete di bordo a 48 V (tecnologia EQ Boost): procedendo a una velocità inferiore a 20 km/h viene premuto il pedale del freno
Veicoli con rete di bordo a 48 V (tecnologia EQ Boost): il cambio viene portato in posizione
.
A veicolo fermo, sul display multifunzione viene visualizzato il simbolo 
. Se non tutte le condizioni del veicolo sono soddisfatte, sul display multifunzione viene visualizzato il simbolo 
.
il cambio viene portato in posizione
o 
viene premuto il pedale dell'acceleratore
Veicoli con rete di bordo a 48 V (tecnologia EQ Boost): viene rilasciato il pedale del freno con il cambio in posizione
, la funzione HOLD non attiva e non nel programma di marcia 
o 
il veicolo non avanza Veicoli con rete di bordo a 48 V (tecnologia EQ Boost): viene rilasciato il pedale del freno, non ci si trova in modalità sailing e il veicolo avanza a una velocità superiore a circa 3 km/h
Veicoli senza rete di bordo a 48 V (senza tecnologia EQ Boost): viene disinserita la posizione del cambio
è necessario un avviamento automatico del motore da parte del veicolo.
Se il motore è stato arrestato con la funzione ECO start/stop e ci si allontana dal veicolo, si attiva un segnale acustico di avvertimento. Sul display multifunzione viene inoltre visualizzato il messaggio Il veicolo è operativo Prima di scendere disinserire l'accensione. Se l'accensione non è stata disinserita, viene disinserita automaticamente dopo tre minuti.