În funcție de țară, asistentul activ la bracare este disponibil numai la autovehiculele cu pachet de asistență la rulare.
Asistentul activ la bracare vă asistă până la o viteză de 210 km/h, prin intervenții la bracare moderate, pentru a rămâne pe centrul benzii de rulare. Acesta se orientează în baza vitezei de rulare, în funcție de autovehiculul care se deplasează în față și în funcție de marcajele de delimitare a benzii de rulare.
Dacă sistemul de direcție este activ, atunci simbolul 
apare verde pe display-ul multifuncțional.
Este necesar ca șoferul să aibă întotdeauna mâinile pe volan, pentru a putea interveni în orice moment. Șoferul trebuie să se aștepte în orice moment la o schimbare a stării active în stare pasivă sau invers.
Dacă sistemul atinge o limită de sistem, șoferul nu mai manevrează el însuși volanul de mai mult timp sau șoferul ia mâinile de pe volan, acesta este avertizat de către sistem, în funcție de situație, mai întâi prin mijloace optice. Pe display-ul multifuncțional apare mesajul 
. Dacă în continuare șoferul nu manevrează el însuși volanul sau dacă nu are mâinile pe volan, se emite în mod repetat un sunet de avertizare pe lângă mesajul optic de avertizare.
șoferul manevrează.
șoferul apasă un buton de pe volan sau operează comanda tactilă.
Asistentul activ la bracare este doar un mijloc auxiliar. Responsabilitatea pentru distanța de siguranță, viteză, frânarea la timp și păstrarea benzii de rulare revin în sarcina șoferului. Înainte de schimbarea benzii de rulare, șoferul trebuie să se asigure că banda de rulare învecinată este liberă (privire peste umăr).
Asistentul activ la bracare are la dispoziție un cuplu de bracare limitat pentru conducerea transversală. Intervenția la bracare poate să nu fie suficientă pentru a menține autovehiculul pe banda de rulare.
Dacă este afectată recunoașterea marcajelor benzii de rulare și a autovehiculelor care se deplasează în față, asistentul activ la bracare comută în starea pasivă. În acest caz, sistemul nu oferă asistență. La trecerea de la stare activă la stare pasivă, simbolul este mărit și afișat intermitent galben. Când este atinsă starea pasivă, simbolul este afișat gri pe display-ul multifuncțional.
vizibilitatea este redusă, de ex., în cazul iluminării insuficiente a benzii sau pe timp de ninsoare, ploaie, ceață, ploaie puternică
autovehiculul este orbit, de ex., din cauza traficului din sens opus, a radiației solare directe sau a reflexiilor (de ex., în cazul carosabilului ud)
parbrizul este murdar, aburit sau acoperit în zona camerei video, de ex., cu o etichetă autocolantă
nu există marcaje de delimitare ale benzilor de rulare sau există mai multe marcaje de delimitare ale benzilor de rulare șterse, de ex., în zona punctelor de lucru
marcajele de delimitare ale benzilor de rulare sunt șterse, întunecate sau acoperite, de ex., de murdărie sau zăpadă
distanța față de autovehiculul care se deplasează în față este prea redusă și astfel nu pot fi detectate marcajele de delimitare ale benzilor de rulare
marcajele de delimitare ale benzilor de rulare se modifică rapid, de ex. benzi de rulare care se bifurcă, se intersectează sau converg
carosabilul este îngust și plin de curbe
condiții de umbră care se schimbă brusc pe carosabil
obstacole, ca de ex. balize direcționale, care se află pe benzile de rulare sau care pătrund în benzile de rulare.
vă deplasați în curbe foarte înguste
vă deplasați în regim cu remorcă
Dacă schimbați în mod activ banda de rulare, fără a activa indicatorul direcției de mers.
Presiunea din anvelope este prea mică.