Zastavíte vozidlo v polohe prevodovky
alebo 
. Všetky podmienky automatického vypnutia motora sú splnené.
Vozidlá vybavené napäťovou sústavou 48 V (technológia EQ-Boost): rýchlosť jazdy je nižšia ako 20 km/h a vodič šliapne na brzdový pedál.
Vozidlá vybavené napäťovou sústavou 48 V (technológia EQ-Boost): vodič zaradí polohu prevodovky
.
Ak vozidlo stojí, na multifunkčnom displeji sa zobrazí symbol 
. Ak vozidlo nespĺňa všetky podmienky automatického vypnutia motora, na multifunkčnom displeji sa zobrazí symbol 
.
Vodič zaradí polohu prevodovky
alebo 
. Vodič zošliapne plynový pedál.
Vozidlá vybavené napäťovou sústavou 48 V (technológia EQ-Boost): prevodovka je v polohe
, funkcia HOLD nie je aktívna, nie je zvolený jazdný program 
alebo 
, vodič odtiahne nohu z brzdového pedála a vozidlo sa neuvedie do pohybu. Vozidlá vybavené napäťovou sústavou 48 V (technológia EQ-Boost): vodič odtiahne nohu z brzdového pedála, nie je zvolený režim kĺzania a vozidlo sa pohybuje rýchlosťou vyššou ako približne 3 km/h.
Vozidlá bez napäťovej sústavy 48 V (bez technológie EQ-Boost): vodič preradí z polohy prevodovky
do inej polohy. Stav vozidla vyžaduje automatické naštartovanie motora.
Ak bol motor odstavený pomocou funkcie ECO štart – stop a opustíte vozidlo, zaznie výstražný tón. Na multifunkčnom displeji sa navyše zobrazí hlásenie Voz. je pripr. na prevádzku Pred opustením vozidla vypnite zapaľovanie. Ak zapaľovanie nevypnete, vypne sa automaticky po troch minútach.