Nei rimorchi con sistema di stabilizzazione antisbandamento può verificarsi il danneggiamento del rimorchio o del dispositivo di traino.
Carichi sporgenti in avanti sul rimorchio o strutture agganciate al timone in fase di manovra possono danneggiare il veicolo e il rimorchio.
Il sistema di assistenza per manovra con rimorchio assiste il guidatore nella retromarcia con rimorchio. Per mezzo di un sensore dell'angolo di rotazione collocato nel giunto di accoppiamento del rimorchio, il sistema di assistenza per manovra con rimorchio tiene sotto controllo l'angolo di snodo fra veicolo e rimorchio e lo regola su un valore prestabilito.
Il sistema di assistenza per manovra con rimorchio è soltanto un dispositivo ausiliario. Pertanto non può sostituirsi al guidatore che deve comunque sempre fare attenzione alla situazione adiacente al veicolo. La responsabilità relativa alla sicurezza delle manovre, del parcheggio e dell'uscita dal parcheggio è pertanto del guidatore. Assicurarsi che durante la manovra, il parcheggio o l'uscita dal parcheggio non siano tra l'altro presenti persone, animali o oggetti nello spazio di manovra.
Il guidatore può immettere il valore per l'angolo di snodo direttamente tramite il sistema multimediale oppure utilizzare la manovra di tiro rettilineo. Nella manovra di tiro rettilineo il sistema calcola automaticamente l'angolo di snodo e orienta il veicolo con rimorchio in base all'attuale direzione del rimorchio.
Per consentire al sistema di assistenza per manovra con rimorchio di regolare l'angolo di snodo, è prima necessario inizializzarlo Altro.
Attenersi alle avvertenze sull'esercizio con rimorchio Altro.
La pendenza è superiore a circa il 15 %.