Bateriile litiu-ion trec printr-un proces natural de descărcare.
În cazul unui interval de staționare mai lung de mai multe luni, se poate ajunge la descărcarea profundă. Acest lucru poate deteriora bateria de înaltă tensiune.
Din cauza caracteristicilor fundamentale ale bateriei de înaltă tensiune, în timpul duratei de viață a bateriei se reduce cantitatea de energie care poate fi luată de la bateria de înaltă tensiune. Prin aceasta, se reduce autonomia electrică maximă oferită și puterea electrică maximă ale autovehiculului poate fi afectată.
o stare de încărcare ridicată a bateriei de înaltă tensiune, în special când autovehiculul a fost oprit pentru o perioadă mai lungă
încărcarea rapidă frecventă cu curent continuu (mod 4)
temperaturi ambientale ridicate la intervale de staționare îndelungate
Încărcați rapid bateria de înaltă tensiune cu curent continuu (mod 4), numai dacă este necesar.
În cazul intervalelor de staționare îndelungate, opriți autovehiculul cu o stare de încărcare a bateriei de înaltă tensiune între 30 % și 50 %. Nu racordați permanent bateria de înaltă tensiune la un dispozitiv de alimentare cu tensiune.
În cazul intervalelor de staționare îndelungate evitați, pe cât posibil, temperaturile exterioare ridicate.
Verificați starea de încărcare a bateriei de înaltă tensiune la fiecare șase săptămâni mai mult.
La o stare de încărcare sub 20 %, încărcați ulterior bateria de înaltă tensiune.
Nu deconectați bateria de înaltă tensiune de 12 V la intervale de staționare îndelungate. În caz contrar, nu este necesară monitorizarea bateriei de înaltă tensiune a autovehiculului.
Tip 1 pentru încărcare cu curent alternativ (modul 2/3)
Tip Combo 1 pentru încărcare cu curent alternativ (modul 2/3) și încărcare cu curent continuu (modul 4)
Tip 2 pentru încărcare cu curent alternativ (modul 2/3)
Tip Combo 2 pentru încărcare cu curent alternativ (modul 2/3) și încărcare cu curent continuu (modul 4)
Racord pentru încărcare cu curent alternativ, tip 1 sau tip 2 
Extindere racord încărcare curent continuu
La utilizarea unui cablu de încărcare CCS (Combined Charging System) pentru încărcare cu curent continuu la o priză de vehicul tip Combo, sunt utilizate pentru încărcare ambele racorduri ale prizei și .
Încărcare în timpul conducerii prin recuperare
Încărcare staționară cu curent alternativ:
la o priză de rețea (modul 2)
la un wallbox sau stație de încărcare (modul 3)
Încărcare staționară cu curent continuu (autovehicule cu priză de vehicul tip Combo):
la o stație de încărcare rapidă (modul 4)
În funcție de echiparea națională specifică și de cablul de încărcare al autovehiculului, este posibilă încărcarea cu curent alternativ cu o fază.
La încărcare, respectați întotdeauna diversele cerințe de rețea ale locului de reședință. Utilizați numai cablul de încărcare care corespunde cerințelor de rețea. În caz de întrebări privind cerințele de rețea, adresați-vă unui electrician calificat sau furnizorului local de servicii de rețea.
Datorită capacității de încărcare mai mari, încărcați bateria de înaltă tensiune, de preferință la un Wallbox sau la o stație de încărcare.
temperaturi exterioare scăzute sau ridicate
conectarea consumatorilor electrici secundar din autovehicul, de ex. utilizarea sistemului de climatizare
timp de staționare îndelungat, fără încărcare
temperaturi exterioare scăzute sau ridicate
timp de staționare îndelungat, fără încărcare
curentul de încărcare maxim disponibil al dispozitivului de încărcare
curentul de încărcare setat (modul 2) din sistemul Multimedia mai mult