Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • GLE
  • SUV
  • 03/2020
app store google play
X

Tlač
Funkcia aktívneho asistenta parkovania

Aktívny asistent parkovania je elektronický systém pomoci pri zaparkovaní, ktorý je aktívny pri jazde smerom dopredu do rýchlosti cca 35 km/h, pričom automaticky vyhľadáva a odmeriava medzery na zaparkovanie po obidvoch stranách vozidla.

Aktívny asistent parkovania podporuje vodiča pri pridávaní plynu, pri brzdení, pri riadení vozidla aj pri zmene prevodových stupňov.

Ak sú splnené všetky podmienky, na multifunkčnom displeji sa zobrazí indikácia . Systém samočinne vyhľadáva a odmeriava pozdĺžne alebo priečne orientované medzery na zaparkovanie po obidvoch stranách vozidla.

Keď aktívny asistent parkovania rozpozná medzery na zaparkovanie, na multifunkčnom displeji sa zobrazí indikácia . Šípky ukazujú, na ktorej strane vozovky sa nachádzajú rozpoznané medzery na zaparkovanie, tieto medzery sú signalizované na multimediálnom displeji. Medzeru na zaparkovanie, a prípadne aj smer zaparkovania si môžete vybrať podľa vlastného uváženia. Aktívny asistent parkovania vypočíta vhodnú jazdnú dráhu, zapne ukazovateľa smeru jazdy a podporí vodiča pri zaparkovaní aj vyparkovaní vozidla.

Aktívny asistent parkovania je len pomôcka. Tento systém nedokáže nahradiť koncentrovanosť vodiča na okolie vozidla. Zodpovednosť za bezpečné manévrovanie, zaparkovanie aj vyparkovanie vozidla má vždy vodič. Zabezpečte, aby sa v jazdnej dráhe okrem iných prekážok nenachádzali ani žiadne osoby, zvieratá alebo predmety.

Vykonanie niektorej z nasledujúcich akcií vedie k zrušeniu funkcie aktívneho asistenta parkovania:
  • vypnutie asistenta parkovania PARKTRONIC

  • otočenie volantom

  • zabrzdenie parkovacej brzdy

  • zaradenie polohy prevodovky 

  • regulácia systémom ESP®

  • otvorenie dverí alebo zadných výklopných dverí počas jazdy

Hranice systému

Pri odmeriavaní medzery na zaparkovanie systém nerozpoznáva objekty, ktoré sa nachádzajú nad alebo pod oblasťou dosahu snímačov, napríklad prečnievajúci náklad, previsy, nakladacie rampy nákladných vozidiel alebo vymedzenia medzier na zaparkovanie. Takéto objekty potom nie sú zohľadnené ani pri výpočte parkovacích manévrov. Aktívny asistent parkovania by za určitých okolností mohol nesprávne zatočiť do medzery na zaparkovanie.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku objektov nad alebo pod oblasťou dosahu snímačov aktívneho asistenta parkovania
Ak sa objekty nachádzajú nad alebo pod oblasťou dosahu snímačov, môžu nastať tieto situácie:
  • aktívny asistent parkovania by mohol príliš skoro zmeniť smer jazdy

  • pri takýchto objektoch nemožno počítať so zastavením vozidla

V dôsledku toho by ste mohli spôsobiť kolíziu.

V podobných situáciách aktívneho asistenta parkovania nepoužívajte.

Extrémne poveternostné podmienky, napríklad sneženie alebo hustý dážď, môžu viesť k nepresnému odmeraniu medzery na zaparkovanie. Ak sa medzera na zaparkovanie nachádza pred zaparkovaným prívesom, ktorého ťažné oje zasahuje do parkovacej plochy, takúto medzeru na zaparkovanie by systém nemusel identifikovať ako medzeru na zaparkovanie, prípadne by ju mohol nesprávne odmerať. Aktívneho asistenta parkovania používajte len na rovnom a dobre priľnavom podklade.

Aktívneho asistenta parkovania nepoužívajte okrem iného:
  • pri extrémnych poveternostných podmienkach, napríklad na ľade, na snehu alebo pri hustom daždi

  • pri preprave nákladu, ktorý vyčnieva z vozidla

  • ak sa medzera na zaparkovanie nachádza na strmom klesaní alebo na strmom stúpaní

  • ak sú namontované snehové reťaze

  • ak je pripojený príves alebo namontovaný nosič bicyklov

  • bezprostredne po výmene pneumatiky alebo v prípade namontovania náhradnej pneumatiky

  • pri príliš nízkom alebo príliš vysokom tlaku v pneumatikách

  • pri prestavení podvozka, napríklad po dosadnutí na obrubník

  • na prudkom klesaní väčšom ako 15 %

Aktívny asistent parkovania by mohol signalizovať aj medzery na zaparkovanie, ktoré nie sú vhodné na zaparkovanie, napríklad:
  • medzery na zaparkovanie, v ktorých nie je povolené parkovať

  • medzery na zaparkovanie na nevhodnom podklade