E-ACTIVE BODY CONTROL este o suspensie electro-hidraulică cu amortizare variabilă pentru un confort de rulare optimizat. Și în cazul în care autovehiculul este încărcat, sistemul de reglare continuă a nivelului oferă cea mai bună suspensie elastică pentru o gardă la sol menținută consecvent. La o cursă rapidă, pentru a îmbunătăți siguranța la rulare și pentru a reduce consumul de combustibil, are loc o coborâre automată a autovehiculului. Adaptarea trenului de rulare se realizează în funcție de coordonarea geometriei sistemului de rulare, încărcarea autovehiculului și selectarea programului de rulare.
Funcția ROAD SURFACE SCAN detectează cu ajutorul camerei video multifuncționale denivelări ale carosabilului înainte de trecerea peste acestea. Astfel se reduc deplasări ale caroseriei.
stilul de conducere, de ex., sportiv
structura străzii, de ex., denivelări
Programul de rulare
Autovehicule cu pachet de asistență la rulare: ROAD SURFACE SCAN
funcția de înclinare în curbe CURVE
Mod de rulare liberă
Comandă independentă pe roată
suspensia pneumatică cu sistem automat de reglare a nivelului
coborâre în funcție de viteză pentru economisirea de combustibil
funcția manuală de reglare a nivelului
ADS PLUS: sistem adaptiv de amortizare cu reglare continuă a caracteristicii de amortizare
comutator DYNAMIC SELECT și tastă de nivel
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este mai rigidă.
Autovehiculul este reglat la nivelul Sport.
ROAD SURFACE SCAN este dezactivat.
Funcția de înclinare în curbe este dezactivată.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este și mai rigidă.
Autovehiculul este reglat la nivelul Sport +.
ROAD SURFACE SCAN este dezactivat.
Funcția de înclinare în curbe este activă.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă.
Autovehiculul este reglat la nivelul normal.
De la o viteză de cca 140 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 40 km/h, autovehiculului se ridică.
ROAD SURFACE SCAN este activ.
Funcția de înclinare în curbe este dezactivată.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă.
Autovehiculul este reglat la nivelul normal.
De la o viteză de cca 140 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 40 km/h, autovehiculul este ridicat din nou.
ROAD SURFACE SCAN este activ.
Funcția de înclinare în curbe este activă.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă.
Autovehiculul este reglat la nivelul normal.
De la o viteză de cca 140 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 40 km/h, autovehiculul este ridicat din nou.
ROAD SURFACE SCAN este dezactivat.
Funcția de înclinare în curbe este dezactivată.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este adecvată pentru teren ușor accidentat.
Autovehiculul este reglat la nivelul terenului +1.
ROAD SURFACE SCAN este dezactivat.
Funcția de înclinare în curbe este dezactivată.
Dacă sunt specificate condițiile preliminare necesare, modul de rulare liberă și comanda independentă a roții pot fi activate.
Autovehicule fără pachet Offroad:
De la o viteză de cca 80 km/h autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 45 km/h, autovehiculul se ridică.
Autovehicule cu pachet Offroad:
De la o viteză de cca 115 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 75 km/h, autovehiculul se ridică.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este adecvată pentru teren puternic accidentat.
Autovehiculul este reglat la nivelul terenului +1.
De la o viteză de cca 80 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 45 km/h, autovehiculul se ridică.
ROAD SURFACE SCAN este dezactivat.
Funcția de înclinare în curbe este dezactivată.
Modul de rulare liberă sau comanda independentă a roții pot fi activate.
Coordonări individuale ale geometriei sistemului de rulare pot fi accesate aici.
Programul de rulare
, , , , și : autovehiculul rămâne la nivel normal indiferent de viteze de deplasare. Funcția de înclinare în curbe este dezactivată.
Programul de rulare
și : de la o viteze de deplasare de 30 km/h autovehiculul este setat la nivel normal.
Nivelul autovehiculului | Autovehicule fără pachet Offroad | Autovehicule cu pachet Offroad |
|---|---|---|
Spălătorie auto tip tunel | cca +90 mm | cca +90 mm |
Nivel sol +3 | indisponibil | cca +90 mm |
Nivel sol +2 | indisponibil | cca +60 mm |
Nivel sol +1 | +60 mm | cca +30 mm |
Sport | cca -15 mm | cca -15 mm |
Sport + | cca -25 mm | cca -25 mm |