Функция на E-ACTIVE BODY CONTROL
E-ACTIVE BODY CONTROL е електрохидравлично окачване с променливо демпфериране за подобрен комфорт при движение. Системата за регулиране на нивото има задачата да поддържа, дори при натоварен автомобил, възможно най-доброто окачване и да запази еднакъв пътния просвет. За да се подобри сигурността при движение и да се намали разходът на гориво, при шофиране с по-висока скорост нивото на автомобила се снижава автоматично. Настройката на ходовата част зависи от състоянието на пътната настилка, натоварването на автомобила и избора на програма за движение.
Функцията ROAD SURFACE SCAN разпознава неравности по пътното платно с помощта на мултифункционална камера, преди автомобилът да е преминал през тях. По този начин се намаляват движенията на каросерията.
Настройката за демпферирането на вибрациите за всяко колело се регулира поотделно и зависи от следните фактори:
стила на шофиране, напр. спортно
структурата на пътната настилка, напр. неравности
програмата за движение
E-ACTIVE BODY CONTROL се състои от следните функции и компоненти:
ROAD SURFACE SCAN
функция за наклоняване в завой CURVE
режим Освобождаване
регулиране на колелата поотделно
въздушно окачване с автоматично регулиране на нивото
зависещо от скоростта снижаване за икономия на гориво
ръчно настройване на нивото
ADS PLUS (адаптивна демпферна система с продължително регулиране на характеристиката на демпфериране)
DYNAMIC SELECT превключвател и бутон за нивото
Характеристики според програмата за движение: Програма за движение | Настройки на ходовата част и ниво на автомобила |
|---|
 (Sport)
| Настройката на ходовата част е по-твърда. Автомобилът се снижава до ниво Sport. ROAD SURFACE SCAN е деактивиран. Функцията за наклоняване в завой е деактивирана. Експлоатация с ремарке или стойка за велосипед: ако електрическата връзка е направена правилно, автомобилът остава на стандартно ниво.
|
 (Sport +)
| Настройката на ходовата част е още по-стегната. Автомобилът се снижава до ниво Sport +. ROAD SURFACE SCAN е деактивиран. Функция за наклоняване в завой е активна. Експлоатация с ремарке или стойка за велосипед: ако електрическата връзка е направена правилно, автомобилът остава на стандартно ниво.
|
 (Comfort)
| Настройката на ходовата част е комфортна. Автомобилът се настройва на нормалното ниво. При скорост от около 140 км/ч автомобилът се снижава. При скорост под около 40 км/ч автомобилът отново се повдига. ROAD SURFACE SCAN е активен. Функцията за наклоняване в завой е деактивирана. Експлоатация с ремарке или стойка за велосипед: ако електрическата връзка е направена правилно, автомобилът остава на стандартно ниво.
|
 (CURVE)
| Настройката на ходовата част е комфортна. Автомобилът се настройва на нормалното ниво. При скорост от около 140 км/ч автомобилът се снижава. При скорост под около 40 км/ч автомобилът отново се повдига. ROAD SURFACE SCAN е активен. Функция за наклоняване в завой е активна.
|
 (Economy)
| Настройката на ходовата част е комфортна. Автомобилът се настройва на нормалното ниво. При скорост от около 140 км/ч автомобилът се снижава. При скорост под около 40 км/ч автомобилът отново се повдига. ROAD SURFACE SCAN е деактивиран. Функцията за наклоняване в завой е деактивирана. Експлоатация с ремарке или стойка за велосипед: ако електрическата връзка е направена правилно, автомобилът остава на стандартно ниво.
|
 (Offroad)
| Настройката на ходовата част е подходяща за лек пресечен терен. Автомобилът се настройва на ниво за пресечен терен +1 (повдигнато ниво). При скорост от около 80 км/ч нивото на автомобила се снижава. При скорост под около 45 км/ч автомобилът се повдига. ROAD SURFACE SCAN е деактивиран. Функцията за наклоняване в завой е деактивирана. Режимът Освобождаване или регулирането на колелата поотделно могат да бъдат активирани, в случай че са налице необходимите условия.
|
 Individual
| |
Разлики в нивото спрямо нормалното ниво
Нивото за автомивка е с 40 мм над максималната височина на автомобила (повдигнато ниво). При влизане в подземни гаражи с настроено ниво за автомивка има опасност от повреда.
