Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Αποδοχή
  • GLE
  • Coupé
  • 03/2020
app store google play
X

Εκτύπωση
Λειτουργία της προσαρμογής ταχύτητας βάσει διαδρομής

Η ακόλουθη λειτουργία εξαρτάται από τη χώρα και είναι διαθέσιμη αποκλειστικά σε συνδυασμό με το πακέτο υποβοήθησης οδήγησης.

Αν είναι ενεργοποιημένο το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC, η ταχύτητα κίνησης προσαρμόζεται βάσει των προπορευόμενων συμβάντων διαδρομής. Το όχημα διέρχεται από το προπορευόμενο συμβάν εξοικονομώντας καύσιμο, άνετα ή δυναμικά, ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Αφού διέλθει από το συμβάν, το όχημα επιταχύνει ξανά στην αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης. Για το σκοπό αυτό, λαμβάνονται υπόψη η ρυθμισμένη απόσταση, αναγνωρισμένα προπορευόμενα οχήματα και προπορευόμενα όρια ταχύτητας κίνησης.

Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής μπορεί να διαμορφωθεί στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα.

Λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα συμβάντα διαδρομής:
  • Στροφές

  • Διασταυρώσεις σχήματος T, υποχρεωτικές κυκλικές διαδρομές και σταθμοί διοδίων

  • Σημεία αλλαγής κατεύθυνσης και έξοδοι

  • Μποτιλιαρίσματα στη διαδρομή (μόνο σε συνδυασμό με την υπηρεσία Live Traffic Περισσότερα)

Κατά την άφιξη σε έναν σταθμό διοδίων, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC υιοθετεί ως αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης την ταχύτητα κίνησης.

Επιπλέον, η ταχύτητα μειώνεται στις ακόλουθες περιπτώσεις όταν το φλας είναι ενεργοποιημένο:
  • Αλλαγή κατεύθυνσης σε διασταυρώσεις

  • Οδήγηση σε λωρίδες επιβράδυνσης

  • Οδήγηση σε λωρίδες κυκλοφορίας που βρίσκονται δίπλα σε λωρίδες επιβράδυνσης

Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την επιλογή κατάλληλης ταχύτητας κίνησης και την οδήγηση με σεβασμό στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Αυτό ισχύει ειδικά για διασταυρώσεις, υποχρεωτικές κυκλικές διαδρομές και συστήματα φωτεινών σημάτων, καθώς η λειτουργία προσαρμογής ταχύτητας βάσει διαδρομής δεν επιβραδύνει το όχημα μέχρι την ακινητοποίηση.

Με ενεργή καθοδήγηση, η πρώτη προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης πραγματοποιείται αυτόματα. Με την ενεργοποίηση του φλας, επιβεβαιώνεται η επιλεγμένη διαδρομή και ενεργοποιείται η περαιτέρω προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης.

Η λειτουργία προσαρμογής ταχύτητας κίνησης τερματίζεται στις ακόλουθες περιπτώσεις:
  • Αν το φλας απενεργοποιηθεί πριν από το συμβάν στη διαδρομή.

  • Αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ γκαζιού ή φρένου στη διάρκεια της διαδικασίας.

Όρια συστήματος

Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής δεν λαμβάνει υπόψη προτεραιότητες. Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας και την προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης.

Σε αντίξοες συνθήκες περιβάλλοντος (π.χ. μη ξεκάθαρη πορεία δρόμου, στενώσεις δρόμου, βρεγμένο οδόστρωμα, χιόνι ή πάγο) ή κατά την οδήγηση με ρυμουλκούμενο, η επιλογή της ταχύτητας κίνησης από το σύστημα ενδέχεται να μην είναι κατάλληλη για την περίπτωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να επεμβαίνει ανάλογα ο οδηγός.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος παρά την προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής

Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής ενδέχεται να λειτουργήσει εσφαλμένα ή να μην είναι διαθέσιμη προσωρινά:

  • Αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει την προδιαγεγραμμένη πορεία

  • Αν τα δεδομένα χαρτών δεν είναι ενημερωμένα ή διαθέσιμα

  • Σε εργοτάξια

  • Σε αντίξοες καιρικές συνθήκες και συνθήκες οδοστρώματος

  • Αν πατηθεί το πεντάλ γκαζιού

  • Σε ηλεκτρονικές ενδείξεις περιορισμού ταχύτητας κίνησης

Προσαρμόστε την ταχύτητα κίνησης στην κατάσταση της κυκλοφορίας.