A causa di tempi di fermo prolungati con un alto livello di carica può verificarsi un invecchiamento accelerato della batteria ad alto voltaggio.
Lo scaricamento completo della batteria dovuto a tempi di fermo prolungati può danneggiare la batteria ad alto voltaggio.
In caso di livello di carica non sufficiente, caricare la batteria ad alto voltaggio.
Per ragioni dovute alle caratteristiche di base della batteria ad alto voltaggio, la quantità di energia ricavabile dalla batteria ad alto voltaggio si riduce nel corso di vita della stessa.
Questo comporta la diminuzione dell'autonomia massima raggiungibile del veicolo e, potenzialmente, della potenza massima erogata (accelerazione).
stile di guida prudente Altro
uso ridotto delle utenze elettriche
manutenzione regolare del veicolo
Nel corso di vita di una batteria, il tempo di ricarica della batteria ad alto voltaggio può cambiare.
È possibile controllare il livello di carica della batteria ad alto voltaggio nel sistema multimediale Altro
Tipo 1 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3)
Tipo Combo 1 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3) e la ricarica in corrente continua (modo 4)
Tipo 2 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3)
Tipo Combo 2 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3) e la ricarica in corrente continua (modo 4)
- Collegamento della ricarica in corrente alternata tipo 1 o tipo 2
- Estensione collegamento ricarica a corrente continua
In caso si utilizzi un cavo di ricarica CCS (Combined Charging System) in corrente continua su una presa di corrente di tipo Combo, per la ricarica vengono utilizzati entrambi i collegamenti della presa di corrente del veicolo e .
Ricarica durante la marcia tramite recupero di energia
Ricarica fissa in corrente alternata:
ad una presa di corrente di rete (modo 2)
a una wallbox o a una stazione di ricarica (modo 3)
Ricarica fissa in corrente continua (veicoli con presa di corrente di tipo Combo):
a una stazione di ricarica rapida (modo 4)
È possibile caricare la batteria ad alto voltaggio con una tensione nominale compresa tra 100 V e 400 V.
A causa della maggiore capacità e del migliore rendimento di ricarica, caricare la batteria ad alto voltaggio preferibilmente ad un wallbox o ad una stazione di ricarica.
temperature esterne basse o elevate
attivazione di utilizzatori elettrici secondari all'interno del veicolo, ad esempio il funzionamento del sistema di climatizzazione
tempi di fermo prolungati senza ricarica
temperature esterne basse o elevate
tempi di fermo prolungati senza ricarica
corrente di ricarica massima disponibile del dispositivo di ricarica
la corrente di ricarica impostata (modo 2) nel sistema multimediale Altro