Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • GLE
  • Купе
  • 03/2020
app store google play
X

Печать
Функционирование активной системы удержания полосы движения

Активная система удержания полосы движения контролирует зону перед Вашим автомобилем при помощи мультифункциональной видеокамеры . Она призвана предохранять Ваш автомобиль от непреднамеренного отклонения от Вашей полосы движения. Для этого система может предупреждать Вас ощутимой вибрацией рулевого колеса и возвращать Ваш автомобиль на Вашу полосу движения тормозным действием, корректирующим курс движения автомобиля.

Система предупреждает Вас ощутимой вибрацией рулевого колеса при наличии следующих предпосылок:
  • Активная система удержания полосы движения распознает ограничительную линию разметки дорожного полотна.

  • Одно переднее колесо наезжает на эту линию разметки дорожного полотна.

Кроме того, тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, возвращает Ваш автомобиль на Вашу полосу движения при наличии следующих предпосылок:
  • Активная система удержания полосы движения распознает ограничительные линии разметки дорожного полотна с обеих краев полосы движения.

  • Одно переднее колесо наезжает на сплошную ограничительную линию разметки дорожного полотна.

Вы можете включать и выключать предостережение активной системы удержания полосы движения.

Состояние активной системы удержания полосы движения индицируется на дисплее бортового компьютера:
  •  (зеленый): активная система удержания полосы движения включена и готова к работе.

  •  (серый): активная система удержания полосы движения включена, но не готова к работе.

  • : активная система удержания полосы движения отключена или имеет место неисправность.

Активная система удержания полосы движения не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Он не может учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Активная система удержания полосы движения является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, скорость движения, своевременное торможение и соблюдение полосы движения несете Вы лично.

Активная система удержания полосы движения может вернуть автомобиль на прежнюю полосу движения тормозным действием, корректирующим курс движения автомобиля. Для произведения тормозного действия, корректирующего курс движения, также и при пунктирной разметке дорожного полотна на соседней полосе движения должен быть распознан автомобиль. При этом могут распознаваться автомобили встречного движения.

Автомобили с пакетом вспомогательных систем или пакетом вспомогательных систем Плюс: дополнительно могут распознаваться обгоняющие автомобили или автомобили параллельного движения.

Автомобили без пакета вспомогательных систем или без пакета вспомогательных систем Плюс: торможение, корректирующее курс движения, также выполняется, если дополнительно к пунктирной разметке дорожного полотна распознается край укрепленной проезжей части (например, разделительная полоса дороги с озеленением).

Активная система удержания полосы движения производит торможение в диапазоне скоростей от 60 км/ч до 200 км/ч.

При торможении, корректирующем курс движения, на мультифункциональном дисплее появляется индикация .

Чувствительность активной системы удержания полосы движения

Доступность следующих функций зависит от страны.

При установке Чувствительный режим в следующих ситуациях дополнительно производится тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля:
  • Активная система удержания полосы движения распознает сплошную ограничительную линию разметки дорожного полотна.

  • Одно переднее колесо наезжает на эту линию разметки дорожного полотна.

Системные пределы
В следующих ситуациях тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, не производится:
  • если производится ощутимое поворачивание рулевого колеса, сильное торможение или нажатие на педаль газа,

  • если Вы включили указатель поворота (в зависимости от ситуации),

  • если срабатывает система обеспечения безопасности движения, например  система ESP®, система экстренного торможения или активная система контроля "слепых" зон,

  • если Вы управляете автомобилем в спортивном стиле вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях или резким ускорением,

  • если система ESP® выключена,

  • если Вы осуществляете движение с прицепом и электрическое соединение с прицепом произведено надлежащим образом,

  • если было распознано и индицировано падение давления воздуха в шине или повреждение шины,

В следующих ситуациях система может функционировать ограниченно или не функционировать вообще:
  • при плохой видимости,  например при недостаточном высвечивании дороги, при резко меняющихся теневых условиях, при дожде, снегопаде, тумане или при образовании сильных брызг воды,

  • при ослеплении,  например фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечного излучения или отражениями,

  • при загрязнении ветрового стекла в зоне установки камеры или при запотевании, повреждении или прикрытии камеры,

  • при отсутствии ограничительных линий разметки дорожного полотна или наличии нескольких неоднозначных ограничительных линий для одной полосы движения, например в зоне проведения строительных работ,

  • если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или скрыты,

  • если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные линии полосы движения не распознаются,

  • при быстром изменении ограничительных линий разметки дорожного полотна,  например при разделении, пересечении или соединении полос движения,

  • на очень узких и извилистых дорогах.

Автомобили без пакета вспомогательных систем или пакетом вспомогательных систем Плюс: активная система удержания полосы движения контролирует различные зоны в окружении автомобиля при помощи радарных датчиков. Если радарные датчики в заднем бампере загрязнены или покрыты снегом, то система может работать ограниченно или не работать вообще. При распознавании препятствия на Вашей полосе движения тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, не производится.