Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • GLE
  • Купе
  • 03/2020
app store google play
X

Печать
Функционирование системы AMG ACTIVE RIDE CONTROL

Система AMG ACTIVE RIDE CONTROL является пневмоподвеской с переменной амортизацией для улучшения ходовых качеств. Универсальная система регулирования уровня кузова также и при загруженном автомобиле обеспечивает оптимальное положение подвески и стабильную высоту уровня кузова. Для повышения безопасности движения и снижения расхода топлива при быстрой езде автоматически производится опускание автомобиля. Дополнительно имеется возможность ручной установки уровня кузова автомобиля.

Степень жесткости амортизаторов регулируется отдельно для каждого колеса в зависимости от следующих факторов:
  • стиль вождения, например, спортивный

  • состояние дороги, например, неровности на дороге

  • индивидуальный выбор установки "Sport", "Sport +" или "Comfort"

Система AMG ACTIVE RIDE CONTROL включает в себя следующие компоненты и функции:
  • Пневмоподвеска с переменной жесткостью пружины и с автоматической системой регулирования уровня кузова

  • Система опускания кузова в зависимости от скорости с целью экономии топлива

  • Выбираемое вручную повышение уровня кузова для более высокого дорожного просвета

  • Система ADS PLUS (адаптивная демпфирующая система с постоянной регулировкой демпфирующей силы)

  • Переключатель системы DYNAMIC SELECT и кнопка регулирования уровня кузова

  • Кнопка для установки положения ходовой части

Характеристики в зависимости от режима движения

Режим движения

Свойства

(песок)

  • Установка ходовой части и полный привод 4MATIC+ адаптируются под спортивный стиль вождения на сыпучей, рыхлой местности.

  • Устанавливается высокий уровень кузова автомобиля (+1).

  • При скорости выше 70 км/ч автомобиль опускается до нормального уровня кузова (0).

(Trail)

  • Установка ходовой части и полный привод 4MATIC+ адаптируются под эксплуатацию вне дорог с твердым покрытием.

  • Устанавливается высокий уровень кузова автомобиля (+1).

  • При скорости выше 70 км/ч автомобиль опускается до нормального уровня кузова (0).

(Гололедица)

(Comfort)

  • Комфортабельная установка положения ходовой части.

  • Устанавливается нормальный уровень кузова автомобиля (0).

  • При скорости выше 120 км/ч автомобиль опускается до низкого уровня кузова (-1).

  • В следующих ситуациях снова устанавливается нормальный уровень кузова автомобиля (0):

    • Скорость движения ниже 80 км/ч.

    • Скорость движения в течение длительного времени ниже 120 км/ч.

  • Полный привод 4MATIC+ динамично адаптируется к движению.

("Sport")

("Sport +")

("RACE")

  • Еще более жесткая установка положения ходовой части.

  • Устанавливается низкий уровень кузова автомобиля (-1).

  • При более высокой скорости автомобиль не опускается ниже.

  • Полный привод 4MATIC+ более динамично адаптируется к движению.

Отличия разных уровней кузова автомобиля для движения по бездорожью в сравнении с нормальным уровнем (0):
  • Высокий уровень кузова (+1): приблизительно +55 мм

  • Низкий уровень кузова (-1): приблизительно -10 мм

Дополнительно Вы можете индивидуально выбрать установку в каждой программе движения с помощью кнопки AMG ACTIVE RIDE CONTROL на центральной консоли. После переключения на другую программу движения автоматическая установка ходовой части программы движения снова активирована.