Mercedes-Benz

Štampanje

Napomene za pranje vozila u auto-perionici

UPOZORENJE Opasnost od nezgode zbog smanjenog dejstva sistema za kočenje posle pranja vozila

Nakon pranja vozila vaše kočnice imaju smanjeno dejstvo kočenja.

Nakon pranja vozila kočite uz pažljivo praćenje situacije u saobraćaju, dok se ponovo ne uspostavi puno dejstvo kočenja.

NAPOMENA Oštećenja usled neodgovarajuće auto-perionice

Pre ulaska vozilom u auto-perionicu, uverite se da je auto-perionica prilagođena dimenzijama vozila.

Vodite računa da ima dovoljno odstojanja od tla između poda i šina za vođenje u auto-perionici.

Vodite računa da je dovoljna širina prolaza auto-perionice, posebno širina šina za vođenje.

Kako biste izbegli oštećenja na svom vozilu, pre pranja u auto-perionici, obratite pažnju na sledeće:

Aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC i HOLD funkcija treba da budu isključeni.
Kamera za 360° ili kamera za vožnju unazad treba da bude isključena.
Bočni prozori i klizni krov moraju biti u potpunosti zatvoreni.
Spoljašnja ogledala treba da budu sklopljena.
Ventilatori za ventilaciju i grejanje moraju biti isključeni.
Prekidač brisača treba da bude u položaju .
Ključ mora da bude udaljen najmanje 3 m od vozila, u protivnom zadnji poklopac može slučajno da se otvori.
U auto-perionicama sa uređajem za vuču: treba da bude podešen prazan hod .

Postavite vozilo na šine za vođenje vozeći pravo i po sredini šina za vođenje, da biste sprečili oštećenje pneumatika ili naplataka.

U auto-perionicama sa uređajem za vuču: Ukoliko želite da napustite vozilo tokom pranja, vodite računa o tome da se ključ nalazi u vozilu. U suprotnom, automatski se prebacuje u parking položaj .

Ako nakon pranja vozila uklonite vosak sa vetrobranskog stakla i sa gumica metlica brisača, sprečićete stvaranje pruga i smanjićete buku brisača.

Režim rada za auto-perionicu

U režimu rada za auto-perionicu vozilo je spremno za ulazak u auto-perionicu. Režim rada za auto-perionicu možete da aktivirate do brzine od 20 km/hViše.

Kada je režim rada za auto-perionicu aktiviran, vrše se sledeća podešavanja:

Spoljašnja ogledala se preklapaju.
Senzor za kišu se deaktivira da bi se sprečila automatska aktivacija uređaja za pranje stakla.
Brisač zadnjeg stakla se deaktivira.
Prozori i klizni krov se po potrebi zatvaraju.
Klima-uređaj se prebacuje na režim rada kruženja vazduha.
Pomoćni sistem pri parkiranju PARKTRONIC se deaktivira.
Vozila sa kamerom za 360°: Nakon otpr. osam sekundi prikazuje se prednja slika.
Vozila sa sistemom AIRMATIC: Vozilo se diže na maksimalni mogući nivo podstroja Više.
Ukoliko postupak podizanja traje duže od 25 sekundi, na višenamenskom displeju se prikazuje sledeća poruka:
Priprema za auto-perionicu nije u potpunosti izvršena pogledajte medija displej. Nakon određenog vremena vozilo automatski nastavlja postupak podizanja.
Vozila sa sistemom E-ACTIVE BODY CONTROL: Vozilo se diže na maksimalni mogući nivo donjeg podstroja Više.
Ukoliko postupak podizanja traje duže od 25 sekundi, na višenamenskom displeju se prikazuje sledeća poruka:
Priprema za auto-perionicu nije u potpunosti izvršena pogledajte medija displej. Nakon određenog vremena vozilo automatski nastavlja postupak podizanja.

Ako se ne izvrši neko od podešavanja, prikazuje se simbol iza odgovarajućeg podešavanja.

Ukoliko je brzina veća od 20 km/h, režim rada za auto-perionicu se automatski deaktivira.

Kada je režim rada za auto-perionicu deaktiviran, resetuju se sledeća podešavanja:

Spoljašnja ogledala se otklapaju.
Senzor za kišu se aktivira.
Brisač zadnjeg stakla se aktivira.
Klima-uređaj se prebacuje na režim rada dovođenja svežeg vazduha.
Pomoćni sistem pri parkiranju PARKTRONIC se resetuje na prethodno izabrano podešavanje.
Prozori i klizni krov ostaju zatvoreni.
Vozila sa kamerom za 360°: Prednja slika se od brzine od 18 km/h pa naviše isključuje.
Vozila sa sistemom AIRMATIC: Vozilo se spušta na prethodno podešen nivo donjeg podstroja.
Vozila sa sistemom E-ACTIVE BODY CONTROL: Vozilo se spušta na prethodno podešen nivo donjeg podstroja.