Sledeća funkcija zavisi od zemlje i na raspolaganju je samo zajedno sa paketom pomoćnih sistema.
Ukoliko se prepozna promena u ograničenju brzine a uključeno je automatsko preuzimanje ograničenja brzine, nova brzina će se automatski preuzeti kao memorisana brzina Više.
Prilagođavanje brzine vožnje započinje najkasnije pri prolasku pored saobraćajnog znaka. Ako je reč o tablama sa nazivima mesta, brzina se prilagođava brzini koja je dozvoljena u gradu. Prikaz ograničenja brzine na displeju sa instrumentima ažurira se uvek prema vrednosti na saobraćajnom znaku.
Ukoliko na deonici bez ograničenja (npr. na auto-putu) ne postoji ograničenje brzine, kao preporučena brzina automatski se preuzima memorisana brzina. Na deonici bez ograničenja, sistem preuzima memorisanu brzinu kao preporučenu brzinu. Ukoliko ne dođe do promene memorisane brzine na deonici bez ograničenja, preporučena brzina iznosi 130 km/h.
Ako je aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC pritiskom na pedalu gasa prebačen u pasivni režim rada, preuzimaju se samo ograničenja brzine koja su veća od memorisane brzine.
Aktivni pomoćni sistem za prepoznavanje ograničenja brzine služi isključivo kao pomoćno sredstvo. Vozač snosi odgovornost za održavanje bezbednog rastojanja, brzinu i pravovremeno kočenje. Dozvoljena maksimalna brzina, između ostalog, zavisi i od stanja kolovoza i situacije u saobraćaju.
Sistem ne može jasno da prepozna uslovljena ograničenja brzine (npr. vremenska ograničenja ili ograničenja zbog vremenskih uslova). Sistem ne može da prepozna maksimalno dozvoljenu brzinu za vozilo sa prikolicom. U ovakvim situacijama je potrebno prilagoditi brzinu.
Brzina koju preuzima aktivni pomoćni sistem za prepoznavanje ograničavanja brzine, u pojedinim slučajevima bi mogla da bude previsoka ili pogrešna:
po vlažnom i maglovitom vremenu,
pri vožnji sa prikolicom.
Animaciju o ovoj temi možete da pogledate na linku:
