Ugao lomljenja možete da promenite na medija displeju ili na površini osetljivoj na dodir.
Maksimalni ugao lomljenja zavisi od dužine prikolice. Tokom vožnje unapred i po krivinama, sistem izračunava dužinu prikolice. Dok se ne izračuna dužina prikolice, maksimalni ugao lomljenja iznosi oko 23°. Što je prikolica duža, to je veći maksimalni ugao lomljenja (najviše oko 60°).
Kada se dostigne uneti ugao lomljenja, sistem blokira rudu i na taj način se ugao zadržava.
Sistem izračunava ugao lomljenja, tako da se smer prikolice zadrži u trenutku aktiviranja. U tu svrhu, prilikom vožnje unazad uslediće kratko zanošenje prikolice, a zatim će ona biti vraćena u željeni položaj. Na taj način će vozilo i prikolica biti u istoj liniji, a smer prikolice će biti zadržan.