Tenez compte des remarques relatives aux ingrédients et lubrifiants Informations détaillées.
Si vous mélangez du gazole et de l'essence, le point d'inflammation du mélange est plus bas que celui du gazole pur.
Lorsque le moteur tourne, certains composants du système d'échappement peuvent subir une surchauffe qui passe inaperçue.
De petites quantités du mauvais carburant suffisent pour endommager le système d'alimentation en carburant, le moteur et le système de dépollution.
Si vous faites le plein dans un pays qui ne dispose pas de gazole sans soufre, utilisez uniquement un gazole à faible teneur en soufre (moins de 50 ppm).
Essence
Gazole marin
Fuel domestique
Biogazole pur ou huile végétale
Pétrole ou kérosène
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur avec un mauvais carburant :
Le code de compatibilité suivant pour le carburant est valable pour votre véhicule :
sur la plaque d'information située dans la trappe de réservoir de votre véhicule Informations détaillées
sur les pompes à carburant ou les pistolets adaptés à votre véhicule dans toute l'Europe
Ravitaillez votre véhicule autant que possible avec du gazole d'hiver dès le début de l'hiver.
Avant de passer au gazole d'hiver, videz autant que possible le réservoir de carburant. Lors du premier ravitaillement avec du gazole d'hiver, limitez-vous à un faible niveau de carburant (l'équivalent de la réserve, par exemple). Vous pourrez remplir le réservoir de carburant normalement au prochain ravitaillement.
Pour de plus amples informations sur le carburant, adressez-vous à une station-service ou à un atelier qualifié.