Il cofano motore sbloccato potrebbe aprirsi durante la marcia ostacolando la visuale.
Durante l'apertura e la chiusura il cofano motore può cadere improvvisamente in posizione di finecorsa.
Pericolo di lesioni per le persone che si trovano nell'area di apertura del cofano motore!
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
Determinati componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare anche dopo aver disinserito l'accensione o riprendere a funzionare subito dopo il disinserimento, come ad esempio la ventola del radiatore.
Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:
Il sistema di accensione e il sistema di iniezione del carburante utilizzano alta tensione. In caso di contatto con i componenti sottoposti a tensione sussiste il rischio di ricevere una scossa elettrica.
Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.
Se il tergicristallo si mette in movimento con il cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati alla tiranteria del tergicristallo.
Se il cofano motore viene spinto in posizione di chiusura con la mano, sussiste il pericolo di schiacciamento.