Postupak punjenja se odvija pod visokim naponom. Ukoliko su vod za punjenje, utičnica na vozilu ili mrežna utičnica oštećeni, možete doživeti strujni udar.
Vozilo je opremljeno električnim osiguračem za zaštitu od previsokog napona na električnoj mreži. Ovaj električni osigurač može da reaguje npr. pri jakim olujama, i da dovede do aktiviranja zaštite objekta ili do prekida postupka punjenja. Ove funkcije služe kao zaštita vozila.
Nakon ponovnog uključivanja zaštite objekta, postupak punjenja se automatski nastavlja.
U slučaju prekida postupka punjenja bez aktiviranja zaštite objekta može proći i do 10 minuta dok se postupak punjenja ne nastavi samostalno.
Vod za punjenje i priključak voda za punjenje mogu da se zagreju u toku postupka punjenja unutar dozvoljenih graničnih vrednosti.
Sistem napajanja električne mreže i vod za punjenje nisu oštećeni.
Napomene o rukovanju vodom za punjenje i kontrolnim elementom na vodu za punjenje su ispoštovane.
Menjač je u položaju
.
Poklopac motora je zatvoren.
Vozilo je otključano ili rastojanje ključa od vozila nije veće od 1 m.
Hibridni pogonski sistem nije aktiviran. Prikaz
na višenamenskom displeju je ugašen.
Vod za punjenje nije napet.
tip 1 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3),
tip Combo 1 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3) i punjenje jednosmernom strujom (Mode 4),
tip 2 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3),
tip Combo 2 za punjenje naizmeničnom strujom (Mode 2 ili 3) i punjenje jednosmernom strujom (Mode 4).
![](../../assets/images/603d67957d79905eac190d2b711481c8_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/e84ffba87d79985dac190d2b711481c8_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Vratanca utičnice se otvaraju.
Kontrolna sijalica i prikaz stanja
svetle belom bojom.
Kada je aktiviran hibridni pogonski sistem (svetli prikaz na višenamenskom displeju), otvaranje vratanaca utičnice
nije moguće.
![](../../assets/images/cf4dcd5f0b52b3f0354ae36531593424_1_-----.png)
Poklopac utičnice je otvoren.
Kod vozila sa utičnicom Combo potreban je samo priključak kabla za punjenje. Otvorite samo gornji deo poklopca utičnice
.
![](../../assets/images/d3dddf010b52b1dd354ae36531593424_1_-----.png)
Vodite računa o tome da utaknuti vod za punjenje nije opterećen naponom.
Kontrolna sijalica i prikaz stanja
trepere najpre narandžasto, a zatim zeleno, čim počne punjenje visokovoltne baterije.
Ako je vod za punjenje priključen na vozilo, pogonski sistem ne može da se pokrene i vozilom se ne može upravljati.
Na početku postupka punjenja, na kombinovanom instrumentu se prikazuje nivo napunjenosti uz prognozu punjenja. Prognoza punjenja predstavlja procenjeni nivo napunjenosti u trenutku podešenog vremena polaska ili u trenutku u kom je visokovoltna baterija potpuno napunjena.
U toku postupka punjenja, u zavisnosti od temperature, mogu se čujno uključiti ventilator i sistem za hlađenje baterije.
Ukoliko je vozilo tokom dužeg vremena stajanja priključeno na električnu mrežu, visokovoltna baterija se automatski dopunjuje po potrebi ili pri aktiviranju električnih potrošača (npr. prethodne klimatizacije).