Postupak punjenja izvodi se pod visokim naponom.
Ako su kabel za punjenje, utičnica u/na vozilu ili mrežna utičnica oštećeni, možete doživjeti strujni udar.
Vozilo je opremljeno električnom zaštitom protiv prenapona na električnoj mreži. Ova se električna zaštita može, primjerice, aktivirati zbog jakog nevremena i dovesti do aktivacije osigurača zgrade te do prekida punjenja. Ove funkcije služe za zaštitu vozila.
Nakon ponovnog uključivanja osigurača zgrade nastavit će se postupak punjenja.
Dođe li do prekida punjenja bez aktiviranja osigurača zgrade, do samostalnog nastavka postupka punjenja može proći i do deset minuta.
Kabel za punjenje i utikač na kabelu za punjenje mogu se tijekom postupka punjenja zagrijati unutar dopuštenih graničnih vrijednosti.
Sustav napajanja električne mreže i kabel za punjenje nisu oštećeni.
Poštovane su napomene o upravljanju kabelom za punjenje i upravljačkim elementom na kabelu za punjenje.
Udaljenost ključa od vozila nije veća od 1 m.
Ovisno o nacionalnom standardu, vozilo je opremljeno jednom od sljedećih utičnica u vozilu.
Postupak punjenja završava se. Kontrolno svjetlo svijetli bijelo. Utičnica u vozilu otključana je.
Ako ne možete izvući utikač na kabelu za punjenje, otključajte vozilo i ponovite postupak otključavanja. Ako je utikač na kabelu za punjenje i dalje blokiran, obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Postupak punjenja završava se. Kontrolno svjetlo svijetli bijelo. Utičnica u vozilu otključana je.
Ako ne možete izvući utikač na kabelu za punjenje, otključajte vozilo i ponovite postupak otključavanja. Ako je utikač na kabelu za punjenje i dalje blokiran, obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Lijevo kontrolno svjetlo na utičnici na vozilu svijetli još neko vrijeme nakon izvlačenja utikača na kabelu za punjenje i potom se isključuje.