A sebességkorlátozás asszisztens Open Street Map adatokat használ, amelyek az Open Database Licence (OBbL) feltételei szerint állnak rendelkezésre. További információt a következő oldalon talál: https://www.osmfoundation.org/wiki/licence.
A sebességkorlátozás asszisztens multifunkciós kamera segítségével észleli a sebességkorlátozásokat, és azokat megjeleníti a kombinált műszeren és opcionálisan a head-up kijelzőn. A kamera a kiegészítő jelzéssel (pl. nedves útburkolat esetén) ellátott sebességkorlátozásokat is felismeri. A rendszer felismeri a stoptáblákat, ezáltal megakadályozza, hogy az ECO start-stop funkció leállítsa a motort.
Vegye figyelembe a menetrendszerekkel és az Ön felelősségével kapcsolatos megjegyzéseket. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem ismeri fel a veszélyeket tovább.
Ha Ön véletlenül túllépi a megengedett legnagyobb sebességet, a rendszer figyelmeztetheti Önt. Ehhez a multimédia-rendszerben állíthatja be, hogy mennyivel léphető túl a megengedett legnagyobb sebesség a figyelmeztetés bekövetkeztéig. Beállíthatja, hogy a figyelmeztetés csak vizuálisan, vagy kiegészítésképpen akusztikusan is történjen.
Az ábrákon a műszerkijelző látható a szélesképernyős műszerfalon.
Ha a sebességkorlátozás asszisztens nem képes megállapítani az aktuális legnagyobb sebességet (pl. hiányzó közlekedési táblák miatt), a műszerkijelzőn megjelenik a következő kijelzés:
A kijelzés folyamatosan látható, ha a gépkocsi olyan országban van, ahol a sebességkorlátozás asszisztenst nem támogatja a rendszer. A sebességkorlátozás asszisztens nem minden országban áll rendelkezésre.
rossz látási viszonyok között (pl. az úttest nem megfelelő megvilágítása, gyakran változó árnyék, illetve eső, hó, köd vagy erős pára esetén),
vakító fénynél, amelyet pl. a szembejövő forgalom, a közvetlen napfény vagy fényvisszaverődés okozhat,
ha a szélvédő a multifunkciós kamera környékén szennyezett, vagy a kamera párás, sérült vagy valami eltakarja,
ha a közlekedési jelzőtáblák nehezen ismerhetők fel, pl. szennyeződés, takarás, hó vagy elégtelen megvilágítás miatt,
éles kanyarodáskor, a kamera látómezőjén kívül lévő közlekedési táblák melletti elhaladáskor.