L'AMG RIDE CONTROL + è un sistema di sospensioni pneumatiche ad ammortizzazione variabile per caratteristiche di marcia ottimali. Il sistema di regolazione del livello su entrambi gli assi consente di ottenere la caratteristica di molleggio ottimale e un'altezza libera dal suolo costante anche a veicolo carico. Se si procede a velocità elevata il livello del veicolo viene abbassato automaticamente per aumentare la sicurezza di marcia e ridurre il consumo di carburante. Inoltre esiste la possibilità di impostare manualmente il livello del veicolo.
lo stile di guida, ad esempio sportivo
la conformazione del manto stradale, ad esempio la presenza di tratti ondulati
Selezione individuale SPORT, SPORT + o COMFORT
sospensioni pneumatiche con molleggio variabile e sistema di regolazione automatica del livello
abbassamento per il risparmio di carburante in funzione della velocità
livello alto selezionabile manualmente per una maggiore altezza libera dal suolo
ADS PLUS (sistema di sospensioni attive con regolazione continua della forza di ammortizzazione)
interruttore DYNAMIC SELECT e tasto per la regolazione del livello
interruttore basculante per regolazione adattiva dell'assetto
: La regolazione adattiva dell'assetto e il sistema di trazione integrale 4MATIC+ vengono realizzati in funzione dell'impiego sportivo su terreno fine e instabile.
Il veicolo viene regolato sul livello rialzato (+1).
A partire da una velocità di 70 km/h il veicolo si abbassa al livello normale (0).
: La regolazione adattiva dell'assetto e il sistema di trazione integrale 4MATIC+ vengono realizzati in funzione dell'impiego su strada non asfaltata.
Il veicolo viene regolato sul livello rialzato (+1).
A partire da una velocità di 70 km/h il veicolo si abbassa al livello normale (0).
e 
: La regolazione adattiva dell'assetto è confortevole.
Il veicolo viene regolato sul livello normale (0).
A partire da una velocità di 120 km/h il veicolo si abbassa al livello ribassato (-1).
Nelle situazioni seguenti il veicolo viene di nuovo sollevato al livello normale (0):
Si guida con velocità inferiore a 80 km/h.
Si guida per un tempo prolungato con velocità inferiore a 120 km/h.
La trazione integrale 4MATIC+ viene tarata su una modalità dinamica.
, 
e 
: La regolazione adattiva dell'assetto è ancora più rigida.
Il veicolo viene regolato sul livello ribassato (-1).
In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.
La trazione integrale 4MATIC+ viene tarata su una modalità più dinamica.
e : La regolazione adattiva dell'assetto è ancora più rigida.
Il veicolo viene regolato sul livello ribassato (-1).
In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.
La trazione integrale 4MATIC+ viene tarata su una modalità più dinamica.
Livello rialzato (+1): circa +55 mm
Livello ribassato (-1): circa -10 mm
Inoltre è possibile selezionare l'assetto in ciascun programma di marcia tramite l'interruttore basculante 
nella consolle centrale. Dopo aver cambiato il programma di marcia, la regolazione adattiva automatica dell'assetto del programma di marcia è di nuovo attiva.