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  • GLE
  • Coupé
  • 03/2022
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Vue d'ensemble de l'écran pour les instruments
ATTENTION Risque d'accident en cas de panne de l'écran pour les instruments

Si l'écran pour les instruments est en panne ou en cas de défaut, les limitations du fonctionnement de systèmes importants pour la sécurité ne sont pas identifiables.

La sécurité de fonctionnement de votre véhicule risque d'être compromise.

Continuez de rouler prudemment.
Faites immédiatement contrôler le véhicule par un atelier qualifié.

Si la sécurité de fonctionnement de votre véhicule est compromise, arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation. Prenez contact avec un atelier qualifié.

Véhicules hybrides rechargeables :

ATTENTION Risque d'accident en cas de panne de l'écran pour les instruments

En cas de panne ou de dysfonctionnement de l'écran pour les instruments, vous ne pouvez pas identifier des limitations du fonctionnement des systèmes importants pour la sécurité. Ceci peut compromettre la sécurité de fonctionnement de votre véhicule.

Arrêtez immédiatement le véhicule à l'écart de la circulation et prenez contact avec un atelier qualifié.
Ecran pour les instruments dans le poste de conduite Widescreen
Zone d'affichage côté gauche de l'écran pour les instruments (exemple tachymètre)
Zone d'affichage centrale de l'écran pour les instruments (exemple affichage standard)
Zone d'affichage côté droit de l'écran pour les instruments (exemple compte-tours)
Affichage de la température du liquide de refroidissement (exemple)
Niveau de carburant, indicateur de position du bouchon du réservoir, autonomie

En plus de la zone d'affichage centrale , vous pouvez afficher des contenus supplémentaires dans les zones d'affichage et Informations détaillées.

Les segments qui s'allument sur le tachymètre indiquent le statut des systèmes suivants :
REMARQUE Dommage au niveau du moteur dû à un régime moteur excessif

Si vous roulez alors que le moteur a atteint la plage de surrégime, vous allez endommager le moteur.

Ne roulez pas lorsque le moteur a atteint la plage de surrégime.

Pour protéger le moteur, l'arrivée de carburant est coupée dès que la zone rouge du compte-tours (plage de surrégime) est atteinte.

Dans une situation de conduite normale, l'affichage de la température du liquide de refroidissement peut atteindre 120 °C.

ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après une surchauffe du moteur ou après un incendie dans le compartiment moteur, les situations suivantes peuvent se produire :
  • Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.

  • Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
Véhicules avec réseau de bord 48 V
Assistance de l'entraînement électrique
Comportement de récupération du moteur électrique

affiche l'état de marche du système d'entraînement.

En raison des différentes limites système, les valeurs indiquées peuvent temporairement légèrement différer de la valeur effective.