Der Aktive Park-Assistent ist eine elektronische Parkhilfe mit Ultraschall und ist automatisch bei Vorwärtsfahrt aktiv. Das System arbeitet unterhalb einer Geschwindigkeit von etwa 35 km/h.
Wenn alle Voraussetzungen erfüllt sind, erscheint die Anzeige 
Multifunktionsdisplay. Das System sucht und vermisst dann selbsttätig Parklücken auf beiden Seiten des Fahrzeugs längs und quer zur Fahrtrichtung.
Hat der Aktive Park-Assistent Parklücken erkannt, erscheint die Anzeige 
im Multifunktionsdisplay. Die Pfeile zeigen an, auf welcher Seite der Fahrbahn erkannte Parklücken sind, diese werden dann im Media-Display angezeigt. Die Parklücke und gegebenenfalls die Einparkrichtung können frei gewählt werden. Der Aktive Park-Assistent berechnet einen geeigneten Fahrweg, aktiviert der Fahrtrichtungsanzeiger und unterstützt den Ein- und Ausparkvorgang.
Der Aktive Park-Assistent unterstützt beim Gas geben, Bremsen, Lenken und Gangwechsel.
Der Aktive Park-Assistent ist nur ein Hilfsmittel. Er kann Ihre Aufmerksamkeit für die Umgebung nicht ersetzen. Die Verantwortung für sicheres Rangieren, Ein- und Ausparken liegt immer bei Ihnen. Stellen Sie sicher, dass sich unter anderem keine Personen, Tiere oder Gegenstände im Fahrweg befinden.
Sie schalten den Park-Assistenten PARKTRONIC aus.
Sie schalten den Aktiven Park-Assistenten aus.
Sie lenken.
Sie stellen die Feststellbremse fest.
Sie legen die Getriebestellung
ein. ESP® regelt.
Sie öffnen die Türen oder die Heckklappe während der Fahrt.
Objekte, die sich oberhalb oder unterhalb des Erkennungsbereichs des Aktiven Park-Assistenten befinden, werden bei der Vermessung der Parklücke nicht erkannt. Diese werden dann bei der Berechnung des Parkvorgangs auch nicht berücksichtigt, z. B. überstehende Ladung, Überhänge oder Laderampen von Lastkraftwagen oder Begrenzungen von Parklücken. Der Aktive Park-Assistent lenkt daher unter Umständen zu früh in die Parklücke ein.
Der Aktive Park-Assistent kann zu früh einlenken.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Das Fahrzeug kann vor diesen Objekten nicht anhalten.
Dadurch können Sie eine Kollision verursachen.
Schneefall oder starker Regen können zu einer ungenauen Vermessung der Parklücke führen. Parklücken vor geparkten Anhängern, deren Zugdeichsel in die Parkfläche ragt, werden möglicherweise nicht als Parklücke erkannt oder nicht richtig vermessen. Verwenden Sie den Aktiven Park-Assistenten nur auf ebener, griffiger Fläche.
bei extremen Wetterbedingungen, z. B. Eis, Schneeglätte oder bei starkem Regen
beim Transport von Last, die über das Fahrzeug hinausragt
wenn die Parklücke in starkem Gefälle oder an einer starken Steigung liegt
bei montierten Schneeketten
Parklücken, in denen Parken nicht erlaubt ist.
Parklücken auf ungeeignetem Untergrund.
Zwei Parklücken liegen unmittelbar nebeneinander.
Die Parklücke liegt unmittelbar neben einer niedrigen Begrenzung, z. B. neben einem Bordstein.
Die Parklücke liegt auf einem Bordstein.
Die Parklücke wird von einem Hindernis begrenzt, z. B. einem Baum, Pfosten oder Anhänger.
Sie können unter folgendem Link eine Animation zu diesem Thema ansehen:
