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  • GLS
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  • 07/2019
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Funktion des Verteilergetriebes
WARNUNG Schleuder‑ und Unfallgefahr auf glatter Fahrbahn bei LOW RANGE
Wenn Sie auf glatter Fahrbahn den Geländegang LOW RANGE einschalten, können die Räder in folgenden Situationen die Haftung verlieren:
  • Wenn Sie während der Fahrt den Fuß vom Fahrpedal nehmen.

  • Wenn beim Bremsen das Gelände-ABS regelt.

Wenn die Räder die Haftung verlieren, ist das Fahrzeug nicht mehr lenkbar.

Auf glatter Fahrbahn niemals den Geländegang LOW RANGE einschalten.
WARNUNG Unfallgefahr durch Neutralstellung des Verteilergetriebes

Wenn Sie den Schaltvorgang des Verteilergetriebes nicht vollständig abwarten, kann das Verteilergetriebe in Neutralstellung sein. Die Kraftübertragung zu den Antriebsrädern ist dann unterbrochen. Dadurch kann das Fahrzeug unbeabsichtigt wegrollen.

Schaltvorgang des Verteilergetriebes vollständig abwarten.

Diese Funktion ist nur für Fahrzeuge mit Offroad-Paket verfügbar.

Das Verteilergetriebe können Sie in die Straßenfahrstellung HIGH RANGE oder in den Geländegang LOW RANGE schalten.

Stellen Sie während des Schaltvorgangs nicht den Motor aus und schalten Sie das Automatikgetriebe in keine andere Stellung.

Schaltbereiche

HIGH RANGE

LOW RANGE

Straßenfahrstellung für alle normalen Fahrsituationen.

Geländegang für Fahrten im Gelände, Wasserdurchfahrten und an starken Steigungen oder Gefällen.

Eigenschaften des Geländegangs LOW RANGE:
  • reduzierte Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h

  • erhöhte Zugkraft

  • Die Getriebeübersetzung ändert sich etwa um den Faktor drei.

  • erhöhtes Antriebsmoment

Verwenden Sie LOW RANGE nicht in den folgenden Situationen:
  • Sie fahren auf öffentlichen Straßen.