Mercedes-Benz

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Funcionamiento del AIRMATIC

El sistema AIRMATIC es una suspensión neumática con regulación de nivel en las cuatro ruedas que procura la mejor suspensión posible incluso con el vehículo cargado y una altura libre sobre el suelo constante. Al conducir a mayor velocidad se produce una bajada automática del vehículo para mejorar la seguridad de conducción y reducir el consumo de combustible. Adicionalmente existe la posibilidad de ajustar manualmente la altura del vehículo.

El sistema AIRMATIC consta de:

Suspensión neumática en las cuatro ruedas
Bajada en función de la velocidad
Nivel elevado seleccionable manualmente para una mayor altura libre sobre el suelo, ajustable mediante el pulsador de regulación de nivel
Vehículos con ADS PLUS: sistema de amortiguación adaptativa adicional con ajuste continuo del comportamiento de la suspensión que mejora el confort de marcha

Ajustes del tren de rodaje y alturas del vehículo disponibles
Ajuste del tren de rodaje	Propiedades
(programa de conducción Comfort) (programa de conducción Economy)	La armonización del tren de rodaje es confortable. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel normal. A partir de una velocidad de aproximadamente 140 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de aproximadamente 40 km/h, el vehículo vuelve a elevarse. Funcionamiento con remolque o portabicicletas: si la conexión eléctrica es correcta, el vehículo permanece en el nivel normal independientemente de la velocidad.
(programa de conducción Sport)	La armonización del tren de rodaje es más rígida. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel bajo -1. Funcionamiento con remolque o portabicicletas: si la conexión eléctrica es correcta, el vehículo permanece en el nivel normal.
(programa de conducción Sport Plus)	La armonización del tren de rodaje es aún más rígida. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel bajo -2. Funcionamiento con remolque o portabicicletas: si la conexión eléctrica es correcta, el vehículo permanece en el nivel normal.
(programa de conducción Todoterreno en vehículos sin paquete Offroad)	La armonización del tren de rodaje es apta para terrenos ligeros. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel todoterreno +1. A partir de una velocidad de aproximadamente 80 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de aproximadamente 45 km/h, el vehículo se eleva.
(programa de conducción Todoterreno en vehículos equipados con paquete Offroad)	La armonización del tren de rodaje es apta para terrenos ligeros. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel todoterreno +1. A partir de una velocidad de aproximadamente 115 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de aproximadamente 75 km/h, el vehículo se eleva.
(programa de conducción Offroad Plus en vehículos equipados con paquete Offroad)	La armonización del tren de rodaje es apta para terrenos difíciles. La carrocería del vehículo se ajusta al nivel todoterreno +1. A partir de una velocidad de aproximadamente 80 km/h, el vehículo desciende. Por debajo de una velocidad de aproximadamente 45 km/h, el vehículo se eleva.
(programa de conducción Individual)	Desde aquí puede acceder a los ajustes para la armonización individual del tren de rodaje.
Descenso del vehículo al subirse conectado(Nivel de entrada/salida)	Al activar el nivel de entrada/salida, la carrocería del vehículo se ajusta al nivel bajo -2 para facilitar la subida/bajada del vehículo. A partir de una velocidad de aproximadamente 30 km/h, se desactiva el nivel de entrada/salida y el vehículo se eleva.

Límites del sistema

El sistema Airmatic no puede estar disponible o solo lo está de forma limitada:

Cuando se activa la protección contra sobrecalentamiento debido a modificaciones de nivel frecuentes en un corto periodo de tiempo mediante el pulsador de regulación de nivel. En el visualizador multifunción se muestra el aviso .
Después de la fase de refrigeración, el sistema vuelve a estar disponible de forma ilimitada.