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  • GLS
  • SUV
  • 07/2019
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Mise en marche et arrêt du chauffage autonome/de la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire de l'unité de commande
DANGER Danger de mort dû aux gaz d'échappement toxiques

Si le tube de sortie d'échappement est bouché ou qu'une aération suffisante n'est plus possible, des gaz d'échappement toxiques, en particulier du monoxyde de carbone, peuvent pénétrer à l'intérieur du véhicule. C'est le cas, par exemple, dans des locaux fermés ou si le véhicule reste bloqué dans la neige.

Arrêtez le chauffage autonome dans les locaux fermés sans système d'aspiration, par exemple dans un garage.
Lorsque le moteur tourne ou que le chauffage autonome est en marche, veillez à ce que le tube de sortie d'échappement et la zone autour du véhicule soient débarrassés de tout dépôt de neige.
Afin de garantir une arrivée d'air frais suffisante, ouvrez une vitre du côté du véhicule opposé au vent.
ATTENTION Risque d'incendie dû à des pièces brûlantes du chauffage autonome

Lorsque le chauffage autonome est en marche, des composants du véhicule (des pièces du système d'échappement du chauffage autonome, par exemple) peuvent devenir très chauds.

Les matières inflammables (des feuilles, de l'herbe ou des branches, par exemple) peuvent s'enflammer si elles entrent en contact avec
  • des composants brûlants du système d'échappement du chauffage autonome

  • les gaz d'échappement eux-mêmes

Il y a risque d'incendie !

Lorsque le chauffage autonome est en marche, assurez-vous que
les pièces brûlantes du véhicule n'entrent pas en contact avec des matières inflammables
les gaz d'échappement du chauffage autonome peuvent sortir librement du tube de sortie d'échappement.
les gaz d'échappement n'entrent pas en contact avec des matières inflammables
REMARQUE Décharge de la batterie dû au fonctionnement du chauffage autonome/de la ventilation à l'arrêt

Le fonctionnement du chauffage autonome/de la ventilation à l'arrêt sollicite la batterie.

Effectuez un long trajet avec le véhicule au plus tard après avoir mis le chauffage ou la ventilation en marche pour la 2e fois.
Conditions requises
  • Le réservoir de carburant est au moins rempli jusqu'au niveau de réserve.

Réglez la température par l'intermédiaire de la touche .
Appuyez sur la touche   .

Le voyant rouge ou bleu incorporé à la touche  s'allume ou s'éteint.

Couleurs du voyant :
  • bleu : la ventilation à l'arrêt est en marche

  • rouge : le chauffage autonome est en marche

  • orange : une heure de départ est présélectionnée

Le chauffage autonome ou la ventilation à l'arrêt s'arrête automatiquement au bout de 50 minutes.

Commande par l'intermédiaire de l'application : vous pouvez également commander le chauffage autonome/la ventilation à l'arrêt par l'intermédiaire de l'application Mercedes me connect. Vous trouverez de plus amples informations dans la notice d'utilisation spécifique : Notice d'utilisation interactive Mercedes me connect.