Mercedes-Benz

Nyomtatás

AIRMATIC működése

Az AIRMATIC egy körkörös szintszabályozást biztosító légrugózás, amely rakott gépkocsinál is gondoskodik a lehető legjobb rugózásról és a változatlan hasmagasságról. A menetbiztonság javítása és a tüzelőanyag-fogyasztás csökkentése érdekében gyors haladáskor a gépkocsi automatikusan lesüllyed. Ezenfelül lehetősége van arra is, hogy a járműszintet kézi vezérléssel állítsa be.

Az AIRMATIC a következő funkciókból és részegységekből áll:

körkörös légrugózás,
sebességfüggő lesüllyesztés,
kézzel kiválasztható magasabb szint a nagyobb hasmagasságért, ami a szintgomb segítségével állítható be,
ADS PLUS rendszerrel felszerelt gépkocsik: kiegészítő adaptív lengéscsillapító-rendszer a lengéscsillapítási jellemzők folyamatos állításával a jobb menetkényelem érdekében.

Rendelkezésre álló futómű-beállítások és járműszintek menetprogramok szerint
Menetprogram	Futómű-beállítások és járműszintek
(Comfort) (Economy) (Maybach)	A futóműhangolás komfortos. A gépkocsi a normál szintre áll be. Kb. 140 km/h sebesség felett a gépkocsi lesüllyed. Kb. 40 km/h alatti sebesség esetén a gépkocsi ismét felemelkedik. Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó használata esetén: Ha megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés, a gépkocsi a sebességtől függetlenül a normál szinten marad.
(Sport)	A futóműhangolás feszesebb. A gépkocsi a Sport szintre áll be. Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó használata esetén: Ha megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés, a gépkocsi a normál szinten marad.
(Sport +)	A futóműhangolás még feszesebb. A gépkocsi a Sport + szintre áll be. Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó használata esetén: Ha megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés, a gépkocsi a normál szinten marad.
(Offroad – Offroad csomag nélküli gépkocsiknál)	A futóműhangolás könnyű terepen való haladásra alkalmas. A gépkocsi a +1 terepszintre áll be. Kb. 80 km/h sebesség felett a gépkocsi lesüllyed. Kb. 45 km/h alatti sebesség esetén a gépkocsi felemelkedik.
(Offroad – Offroad csomaggal felszerelt gépkocsiknál)	A futóműhangolás könnyű terepen való haladásra alkalmas. A gépkocsi a +1 terepszintre áll be. Kb. 115 km/h sebesség felett a gépkocsi lesüllyed. Kb. 75 km/h alatti sebesség esetén a gépkocsi felemelkedik.
(Offroad + Offroad csomaggal felszerelt gépkocsiknál)	A futóműhangolás nehéz terepen való haladásra alkalmas. A gépkocsi a +1 terepszintre áll be. Kb. 80 km/h sebesség felett a gépkocsi lesüllyed. Kb. 45 km/h alatti sebesség esetén a gépkocsi felemelkedik.
(Individual)	Itt egyéni futóműhangolásokat lehet lehívni.
Lesüllyesztés beszálláskor Be (Be-/kiszállási szint)	Aktív be-/kiszállási szintnél a gépkocsi a be-/kiszállás megkönnyítéséhez a Sport + szintre áll be. Kb. 30 km/h sebesség felett a be-/kiszállási szint kikapcsol és a gépkocsi felemelkedik.

A különböző járműszintek és a normál szint közötti különbség
Járműszint	Offroad csomag nélküli gépkocsik	Offroad csomaggal felszerelt gépkocsik
Gépi autómosó	kb. +90 mm	kb. +90 mm
+3 terepszint	nem áll rendelkezésre	kb. +90 mm
+2 terepszint	nem áll rendelkezésre	kb. +60 mm
+1 terepszint	kb. +60 mm	kb. +30 mm
Sport	kb. -15 mm	kb. -15 mm
Sport +	kb. -25 mm	kb. -25 mm

Rendszerkorlátok

Az AIRMATIC a következő esetekben nem vagy csak korlátozottan áll rendelkezésre:

A túlmelegedés elleni védelem a rövid időn belül túl sokszor történt szintváltás miatt bekapcsolt; a multifunkciós kijelzőn megjelenik a figyelmeztető lámpa.
Amikor a hűtési fázis véget ér, a rendszer ismét korlátlanul rendelkezésre áll.