Se la velocità di marcia e la quella impostata sono diverse e se il DSR viene attivato su fondo stradale sdrucciolevole, le ruote possono perdere aderenza.
Il DSR non è in grado di ridurre i pericoli di incidenti dovuti a uno stile di guida non adeguato né può superare i limiti imposti dalle forze fisiche. Il DSR non è in grado di rilevare le condizioni stradali, atmosferiche e del traffico. Il DSR è soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della corsia di marcia è sempre del guidatore.
La responsabilità per quanto riguarda la governabilità di marcia nei tratti in discesa ed il controllo del veicolo è sempre del guidatore. A seconda delle caratteristiche del fondo stradale e del tipo di pneumatici utilizzati, il DSR può non essere in grado di mantenere in ogni situazione la velocità impostata. Impostare una velocità adeguata alle condizioni ambientali e in caso di necessità intervenire direttamente frenando il veicolo.