Dacă abordați înclinat o latură sau dacă întoarceți pe o latură, autovehiculul poate aluneca lateral, se poate răsturna sau se poate rostogoli.
Dacă materiale inflamabile, de ex. frunze uscate, iarbă sau crengi intră în contact cu componente fierbinți ale sistemului de evacuare gaze, aceste materiale se pot aprinde.
La deplasările off-road, pot intra în frână de ex. nisip, noroi și apă, uneori amestecate cu ulei. Acest lucru poate duce la o eficacitate redusă de frânare sau chiar la defecțiunea totală a frânei, inclusiv din cauza uzurii mărite. Caracteristicile de frânare se modifică în funcție de materialul care a pătruns în frână. Curățați frâna după deplasarea off-road. Dacă ulterior constatați o eficacitate redusă de frânare sau zgomote de șlefuire, dispuneți imediat verificarea instalației de frânare într-un atelier de service de specialitate autorizat. Adaptați stilul de conducere la caracteristicile de frânare modificate.
Staționarea pe margini înalte de bordură sau drumuri neasfaltate.
Traversarea rapidă peste obstacole cum sunt bordurile, pragurile limitatoare de viteză sau gropile din asfalt.
Obiecte grele care lovesc podeaua caroseriei sau elementele de suspensie.
Protecția mediului are prioritate. Tratați natura cu respect.
Nivelul de combustibil
Autovehicule cu motor diesel: nivel de umplere AdBlue®
nivelul uleiului de motor: completați cu ulei de motor până la marcajul maxim, pentru a garanta o capacitate maximă de urcare mai mult.
scula pentru înlocuirea roții și roata de rezervă
anvelope și roți
Informații referitoare la anvelopele All Terrain în vederea echipării ulterioare sunt disponibile într-un atelier de service de specialitate autorizat.
Citiți această secțiune în întregime, înainte de a efectua o deplasare off-road cu autovehiculul dumneavoastră. Deplasați-vă mai întâi pe un teren mai ușor, ca un exercițiu.
respectați indicațiile privind ABS off-road mai mult.
Înainte de un pasaj în pantă, selectați, dacă este necesar, programul de rulare
sau 
(autovehicule cu pachet Offroad) mai mult. Înainte de un pasaj în pantă comutați, dacă este necesar, cutia de distribuție în treapta de viteză off-road LOW RANGE (autovehicule cu pachet Offroad) mai mult.
Selectați un nivel al autovehiculului adaptat pentru deplasările off-road mai mult. Pentru a nu avaria autovehiculul, asigurați-vă în permanență că garda la sol este suficientă.
În pantă sau pe porțiuni înclinate, trebuie să vă deplasați doar cu motorul în funcțiune și cu autovehiculul aflat într-o treaptă de viteză. Respectați indicațiile privind deplasarea în rampă.
Nu vă deplasați pe terenuri necunoscute, asupra cărora nu aveți suficientă vizibilitate și rămâneți pe drumuri marcate.
Țineți întotdeauna închise ușile și geamurile laterale în timpul cursei.
Dezactivați asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC, sistemul TEMPOMAT și limitatorul variabil.
Adaptați comportamentul în trafic la deplasarea off-road.
Nu utilizați funcția HOLD în pante sau rampe abrupte, pe suprafețe alunecoase sau neconsolidate.
Rulare pe nisip
selectați programul de rulare
. alegeți un nivel înalt al autovehiculului.
cuplați pe o treaptă mică de viteză.
rulați cu viteză, pentru a surmonta rezistența de rulare, în caz contrar autovehiculul poate rămâne blocat în nisip.
pe cât posibil, rulați în benzile de rulare lăsate de alte autovehicule. Asigurați-vă că sunt îndeplinite următoarele condiții:
șinele de ghidare nu sunt prea adânci.
nisipul este suficient de stabil.
garda la sol este suficientă.
Traversare prin apă
rulați cu cel mult 10 km/h.
Respectați adâncimea maximă admisă de trecere prin vad din datele tehnice cuprinse în instrucțiunile tipărite ale autovehiculului.
opriți sistemul automat de climatizare mai mult.
autovehicule cu încălzire staționară/ventilație staționară: dezactivați încălzirea staționară/ventilația staționară mai mult.
aveți grijă să nu se formeze un val în fața autovehiculului în timpul cursei.
nu staționați în apă și nu opriți motorul. asigurați-vă că funcția ECO Start-Stop este dezactivatămai mult.
Deplasări în rampă
respectați valorile privind unghiul de gardă și capacitatea maximă de urcare din datele tehnice cuprinse în instrucțiunile tipărite ale autovehiculului.
evitați turațiile de motor mari.
dacă rulați la vale, utilizați frâna de motor.
pe rampe și în pante lungi și abrupte, cuplați pe o treaptă de viteză mică.
înainte de o cursă la vale, activați la nevoie DSR mai mult.
În condiții de deplasare off-road, autovehiculul dvs. este solicitat mai mult decât în traficul rutier normal. După fiecare deplasare off-road, verificați întregul autovehicul pentru a identifica eventuale defecțiuni și corpuri străine . Corpurile străine din roți sau din grupul motopropulsor pot duce la dezechilibre și implicit la vibrații.
Dacă este selectat programul de rulare
sau : selectați un alt program de rulare. Cuplați cutia de distribuție în poziția de rulare pe străzi HIGH RANGE.
Decuplați DSR.
Coborâți autovehiculul la loc, la un nivel al autovehiculului adaptat condițiilor de rulare în traficul rutier, de ex. la nivel normal.
După traversarea unei ape, uscați frânele.
după o cursă lungă la vale, verificați eficacitatea de frânare a frânei de serviciu.
După fiecare deplasare off-road, curățați următoarele componente:
numărul de înmatriculare
farurile și lampa din spate
anvelopele, roțile și ornamentele de la pasajul roții
podeaua caroseriei
După deplasări prin nisip, noroi, apă sau pietriș, trebuie să verificați și să curățați în plus următoarele componente:
discuri de frână și plăcuțe de frână
anvelope și roți
articulațiile punții