Ο υπολογισμός των οριακών τιμών ενεργοποίησης των στοιχείων του συστήματος συγκράτησης πραγματοποιείται μέσω της αξιολόγησης των τιμών των αισθητήρων, οι οποίες μετριούνται σε διάφορα σημεία του οχήματος. Αυτή η διαδικασία έχει προληπτικό χαρακτήρα. Η ενεργοποίηση των στοιχείων του συστήματος συγκράτησης πρέπει να πραγματοποιηθεί εγκαίρως, στην αρχή της σύγκρουσης.

Παράγοντες οι οποίοι γίνονται εμφανείς ή μετρήσιμοι μετά τη σύγκρουση δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη για την ενεργοποίηση ενός αερόσακου. Επιπλέον, δεν αποτελούν ένδειξη για το αν θα έπρεπε να ανοίξει ο αερόσακος ή όχι.

Το όχημα ενδέχεται να έχει παραμορφωθεί σε σημαντικό βαθμό χωρίς να έχει ανοίξει κάποιος αερόσακος. Αυτό συμβαίνει αν επηρεάζονται μόνο τμήματα του οχήματος που παραμορφώνονται σχετικά εύκολα και δεν παρατηρείται μεγάλη επιβράδυνση του οχήματος. Αντιθέτως, ενδέχεται να ανοίξει ένας αερόσακος παρά το γεγονός ότι το όχημα παρουσιάζει μόνο μικρές παραμορφώσεις. Αυτό συμβαίνει π.χ. αν έχουν επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό άκαμπτα τμήματα του οχήματος, όπως ο διαμήκης φορέας, και, λόγω αυτού, η επιβράδυνση του οχήματος είναι αρκετά μεγάλη.

Ο αερόσακος συνοδηγού μπορεί να ανοίξει σε περίπτωση ατυχήματος μόνο αν είναι σβηστή η ενδεικτική λυχνία PASSENGER AIR BAG OFF. Διασφαλίζετε τη σωστή κατάσταση του αερόσακου συνοδηγού, ενώ το κάθισμα συνοδηγού είναι κατειλημμένο πριν, αλλά και κατά τη διάρκεια της διαδρομής Περισσότερα.

Η Mercedes-Benz συνιστά την ανάθεση ρυμούλκησης του οχήματος σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μετά από ατύχημα. Κάτι τέτοιο συνιστάται ιδιαίτερα μετά την ενεργοποίηση ενός προεντατήρα ζώνης ασφαλείας ή το άνοιγμα ενός αερόσακου.