σε αλλαγμένο τρόπο οδήγησης ή αλλαγή λωρίδων
σε πεζούς, ζώα, δίκυκλα ή ακίνητα οχήματα καθώς και απροσδόκητα εμπόδια
σε περίπλοκες κυκλοφοριακές συνθήκες
σε οχήματα που έρχονται από την αντίθετη κατεύθυνση και διασταυρούμενη κυκλοφορία
Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC δεν μπορεί να προειδοποιήσει ή να επέμβει υποστηρικτικά σε αυτές τις καταστάσεις.
Αν η διαδικασία εκκίνησης πραγματοποιηθεί από το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC.
Αν η αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης ανακτηθεί και είναι σημαντικά υψηλότερη ή χαμηλότερη από την τρέχουσα ταχύτητα κίνησης.
Αν το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC δεν αναγνωρίζει πλέον ένα προπορευόμενο όχημα ή δεν αντιδρά σε αντίστοιχα αντικείμενα.
Το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC φρενάρει το όχημα με έως και 50 % της δυνατής επιβράδυνσης. Εάν δεν επαρκεί η επιβράδυνση, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC σάς προειδοποιεί οπτικά και ηχητικά.
Η ταχύτητα κίνησης που χρησιμοποιείται από το ενεργό σύστημα υποβοήθησης τήρησης ορίων ταχύτητας ενδέχεται σε κάποιες περιπτώσεις να είναι υπερβολικά υψηλή ή ακατάλληλη:
σε περιορισμούς ταχύτητας κίνησης κάτω των 20 km/h
σε περίπτωση υγρασίας ή ομίχλης
κατά την οδήγηση με ρυμουλκούμενο
Έχει απελευθερωθεί το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης.
Το ESP® είναι ενεργοποιημένο και δεν επεμβαίνει.
Είναι επιλεγμένη η θέση στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Έχει ολοκληρωθεί επιτυχώς ο έλεγχος του συστήματος αισθητήρων ραντάρ.
Δεν εκτελείται διαδικασία στάθμευσης ή εξόδου από έναν χώρο στάθμευσης με το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης PARKTRONIC.
Το DSR είναι απενεργοποιημένο.
Οχήματα με πακέτο Offroad: Το πρόγραμμα οδήγησης έχει απενεργοποιηθεί.
Εναλλαγή μεταξύ του περιοριστή και του ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC
Ενεργοποίηση ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ή μεταβλητού περιοριστή
Η τρέχουσα ταχύτητα οδήγησης αποθηκεύεται και διατηρείται (ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC) ή περιορίζεται (μεταβλητός περιοριστής) από το όχημα.
Υιοθέτηση αναγνωρισμένου ορίου ταχύτητας κίνησης
Η επιτρεπόμενη τελική ταχύτητα του σήματος κυκλοφορίας υιοθετείται ως αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης. Το όχημα προσαρμόζει την ταχύτητα κίνησής του με βάση το προπορευόμενο όχημα έως την αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης.
Εκκίνηση οχήματος με το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC
Οι λειτουργίες του ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC συνεχίζουν να εκτελούνται.
Απενεργοποίηση ενεργού συστήματος υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC
Όταν το όχημα φρενάρει μόνο από το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC ενώ αποβιβάζεστε από το κάθισμα οδηγού, το όχημα ενδέχεται να κυλήσει.
Όταν φρενάρετε, απενεργοποιείτε το ESP® ή επεμβαίνει το ESP®, απενεργοποιείται το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC.
Αύξηση/μείωση αποθηκευμένης ταχύτητας κίνησης
Αλλαγή κανονικής απόστασης από το προπορευόμενο όχημα