Αν είναι ενεργοποιημένο το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC, η ταχύτητα κίνησης προσαρμόζεται βάσει των προπορευόμενων συμβάντων διαδρομής. Το όχημα διέρχεται από το προπορευόμενο συμβάν εξοικονομώντας καύσιμο, άνετα ή δυναμικά, ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Αφού διέλθει από το συμβάν, το όχημα επιταχύνει ξανά στην αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης. Για τον σκοπό αυτό, λαμβάνονται υπόψη η ρυθμισμένη απόσταση, αναγνωρισμένα προπορευόμενα οχήματα και προπορευόμενα όρια ταχύτητας κίνησης.
Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής μπορεί να διαμορφωθεί στο σύστημα πολυμέσων Περισσότερα.
Στροφές
Διασταυρώσεις σχήματος T, υποχρεωτικές κυκλικές διαδρομές και σταθμοί διοδίων
Σημεία αλλαγής κατεύθυνσης και έξοδοι
Μποτιλιαρίσματα στη διαδρομή (μόνο σε συνδυασμό με την υπηρεσία Live Traffic Περισσότερα)
Κατά την άφιξη σε έναν σταθμό διοδίων, το ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC υιοθετεί ως αποθηκευμένη ταχύτητα κίνησης την ταχύτητα κίνησης.
Αλλαγή κατεύθυνσης σε διασταυρώσεις
Οδήγηση σε λωρίδες επιβράδυνσης
Οδήγηση σε λωρίδες κυκλοφορίας που βρίσκονται δίπλα σε λωρίδες επιβράδυνσης
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την επιλογή κατάλληλης ταχύτητας κίνησης και την οδήγηση με σεβασμό στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Αυτό ισχύει ειδικά για διασταυρώσεις, υποχρεωτικές κυκλικές διαδρομές και συστήματα φωτεινών σημάτων, καθώς η λειτουργία προσαρμογής ταχύτητας βάσει διαδρομής δεν επιβραδύνει το όχημα μέχρι την ακινητοποίηση.
Με ενεργή καθοδήγηση, η πρώτη προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης πραγματοποιείται αυτόματα. Με την ενεργοποίηση του φλας, επιβεβαιώνεται η επιλεγμένη διαδρομή και ενεργοποιείται η περαιτέρω προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης.
αν το φλας απενεργοποιηθεί πριν από το συμβάν στη διαδρομή
αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ γκαζιού ή φρένου στη διάρκεια της διαδικασίας
Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής δεν λαμβάνει υπόψη προτεραιότητες. Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας και την προσαρμογή της ταχύτητας κίνησης.
Μη ξεκάθαρη πορεία δρόμου
Περιορισμοί πλάτους του οδοστρώματος
Βρεγμένο οδόστρωμα, χιόνι ή πάγος
Οδήγηση με ρυμουλκούμενο
Σε αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να επεμβαίνει ανάλογα ο οδηγός.
Η προσαρμογή ταχύτητας βάσει διαδρομής μπορεί να είναι εσφαλμένη ή προσωρινά μη διαθέσιμη στις παρακάτω περιπτώσεις:
αν ο οδηγός δεν ακολουθεί την προδιαγεγραμμένη διαδρομή
αν τα δεδομένα χαρτών δεν είναι ενημερωμένα ή δεν διατίθενται
σε εργοτάξια
σε συνθήκες κακοκαιρίας και σε κακές συνθήκες οδοστρώματος
αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ γκαζιού
αν υπάρχει ηλεκτρονική ένδειξη των ορίων ταχύτητας κίνησης