Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • GLS
  • SUV
  • 03/2020
app store google play
X

Tulosta
Aktiivisen pysäköintiavustimen toiminta

Aktiivinen pysäköintiavustin on sähkötoiminen pysäköintijärjestelmä, joka etsii ja mittaa pysäköintitilat automaattisesti auton molemmilla puolilla, kun auton nopeus eteenpäin ajettaessa on enintään n. 35 km/h.

Aktiivinen pysäköintiavustin tukee kiihdyttämisessä, jarruttamisessa, ohjaamisessa ja vaihteen vaihtamisessa.

Kun kaikki edellytykset täyttyvät, monitoiminäyttöön ilmestyy näyttö . Sen jälkeen järjestelmä etsii ja mittaa itsenäisesti pysäköintitiloja auton molemmilla puolilla ajosuunnassa ja poikittain ajosuuntaan nähden.

Jos aktiivinen pysäköintiavustin on tunnistanut pysäköintitiloja, monitoiminäyttöön ilmestyy näyttö . Nuolet osoittavat, kummalla puolella tietä tunnistetut pysäköintitilat ovat. Sen jälkeen ne näytetään medianäytössä. Pysäköintitilan ja tilanteesta riippuen myös pysäköintisuunnan voi valita itse. Aktiivinen pysäköintiavustin laskee sopivan ajolinjan, aktivoi vilkun ja tukee kuljettajaa pysäköimisessä ja pysäköinnistä poistumisessa.

Aktiivinen pysäköintiavustin on vain apuväline. Se ei korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ympäristön havainnoinnissa. Vastuu auton turvallisesta siirtelemisestä, pysäköimisestä ja pysäköintitilasta poistumisesta on aina kuljettajalla. Varmista, ettei ajolinjalla ole ihmisiä, eläimiä tai esineitä.

Jos jokin seuraavista toimenpiteistä tehdään, aktiivinen pysäköintiavustin keskeytetään:
  • Pysäköintiavustin Parktronic kytketään pois päältä.

  • Tehdään ohjausliike.

  • Seisontajarru kytketään päälle.

  • Vaihteisto kytketään asentoon .

  • ESP® säätää.

  • Ovet tai takaluukku avataan ajon aikana.

Järjestelmän rajat

Pysäköintitilaa mitattaessa ei tunnisteta kohteita, jotka ovat tunnistinten tunnistusalueen ylä- tai alapuolella, esim. auton ulkorajat ylittävät kuormat, kuorma-autojen ulokkeet tai lastausrampit tai pysäköintitilojen rajoitukset. Niitä ei huomioida myöskään pysäköintiä laskettaessa. Sen vuoksi aktiivinen pysäköintiavustin voi joissakin tilanteissa ohjata pysäköintitilaan virheellisesti.

VAROITUS Aktiivisen pysäköintiavustimen tunnistusalueen ylä- tai alapuolella olevista kohteista aiheutuva onnettomuusvaara
Jos tunnistusalueen ylä- tai alapuolella on esteitä, seuraavat tilanteet ovat mahdollisia:
  • Aktiivinen pysäköintiavustin voi kääntää autoa liian aikaisin.

  • Auto ei voi pysähtyä ennen estettä.

Tällöin voit aiheuttaa törmäyksen.

Älä käytä aktiivista pysäköintiavustinta näissä tilanteissa.

Pysäköintitilan mittaus voi olla epätarkka äärimmäisten sääolosuhteiden, esim. lumisateen tai voimakkaan vesisateen, takia. Pysäköidyn perävaunun edessä olevaa pysäköintitilaa ei välttämättä tunnisteta pysäköintitilaksi tai sitä ei tunnisteta oikein, jos perävaunun vetoaisa ulottuu pysäköintitilaan. Käytä aktiivista pysäköintiavustinta vain tasaisella, pitävällä alustalla.

Älä käytä aktiivista pysäköintiavustinta esimerkiksi seuraavissa tilanteissa:
  • äärimmäisissä sääolosuhteissa, esim. jäällä, liukkaalla lumella tai voimakkaassa sateessa

  • kuljetettaessa kuormaa, joka ulottuu auton mittojen ulkopuolelle

  • jos pysäköintitila on jyrkässä mäessä

  • lumiketjujen ollessa asennettuina

  • jos perävaunu tai polkupyöräteline on liitetty autoon

  • heti renkaanvaihdon jälkeen tai jos vararengas on asennettuna

  • jos rengaspaine on liian alhainen tai liian korkea

  • jos alustaa on säädetty, esim. reunakiveykseen koskemisen jälkeen

  • jyrkissä alamäissä, joissa on yli n. 15 %:n lasku

Aktiivinen pysäköintiavustin voi näyttää myös pysäköintitiloja, jotka eivät sovellu pysäköimiseen, esim.:
  • pysäköintitiloja, joihin pysäköiminen ei ole sallittu

  • pysäköintitiloja, joiden pohja ei sovellu pysäköintiin