ATTENTION ASSIST vas podržava prilikom dugih i monotonih vožnji, npr. na auto-putevima i magistralnim putevima. Kada sistem ATTENTION ASSIST prepozna tipične znake umora ili povećanu nepažnju vozača, predložiće pauzu.
ATTENTION ASSIST služi isključivo kao pomoćno sredstvo. On ne može uvek pouzdano i na vreme da prepozna zamor ili povećanu nepažnju. Sistem ne može da zameni odmornog i pažljivog vozača. Pri dužim vožnjama pravovremeno i redovno pravite pauze, tokom kojih možete dobro da se odmorite.
Standardno: Normalna osetljivost sistema.
Osetljivo: Povišena osetljivost sistema. Vozač se ranije upozorava, a nivo pažnje (Attention Level) koji procenjuje sistem, prilagođava se na odgovarajući način.
Ukoliko sistem prepozna umor ili povećanu nepažnju vozača, na displeju sa instrumentima se pojavljuje upozorenje: Attention Assist: Pauza!. Možete da potvrdite poruku i, ako je potrebno, napravite pauzu. Ukoliko ne pravite pauzu i sistem ATTENTION ASSIST i dalje registruje povećanu nepažnju, ponovo dobijate upozorenje, najranije posle 15 minuta.
trajanje vožnje od poslednje pauze,
procenu nivoa pažnje preko sistema ATTENTION ASSIST:
Što je krug puniji, to je procenjeni nivo pažnje viši.
Kako pažnja opada, tako se krug u sredini prikaza prazni od spolja ka unutra.
Ako sistem ATTENTION ASSIST ne može da izračuna nivo pažnje i ako ne može da izda upozorenje, prikazaće se poruka Sistem pasivan.
Ako se na displeju sa instrumentima prikaže upozorenje, multimedijalni sistem će vam ponuditi pretragu odmorišta. Možete da izaberete odmorište i da pokrenete navigaciju ka njemu. Ovu funkciju možete da aktivirate ili deaktivirate u multimedijalnom sistemu.
Ukoliko je sistem ATTENTION ASSIST isključen, displej sa instrumentima će, dok motor radi, na pomoćnoj grafici prikazati simbol . Pri ponovnom pokretanju motora, sistem ATTENTION ASSIST se automatski uključuje. Poslednji izabrani nivo osetljivosti ostaje memorisan.
Sistem ATTENTION ASSIST funkcioniše u oblasti brzine između 60 km/h i 200 km/h.
pri vožnji koja je kraća od oko 30 minuta,
pri lošim uslovima na kolovozu (veoma neravna podloga, udarne rupe),
pri jakom bočnom vetru,
pri sportskom načinu vožnje (sa velikim brzinama u krivini ili velikim ubrzanjima),
kada je aktivan pomoćni sistem za upravljanje aktivnog pomoćnog sistema za održavanje rastojanja DISTRONIC,
ako je vreme pogrešno podešeno,
u aktivnim situacijama u vožnji, kada se često menjaju kolovozne trake i brzina.
Ugasili ste motor.
Skinuli ste sigurnosni pojas i otvorili vrata vozača (npr. prilikom promene vozača ili tokom pauze).