AIRMATIC este o suspensie pneumatică dotată cu sistem de reglare continuă a nivelului care asigură cea mai bună suspensie elastică și o gardă la sol menținută consecvent chiar și în cazul autovehiculului încărcat. La o cursă rapidă, pentru a îmbunătăți siguranța la rulare și pentru a reduce consumul de combustibil, are loc o coborâre automată a autovehiculului. Suplimentar, există posibilitatea reglării manuale a nivelului autovehiculului.
suspensie pneumatică continuă
coborâre în funcție de viteză
nivel de înălțime selectabil manual pentru o gardă la sol mărită, cu reglare de la tasta de nivel
Autovehicule cu ADS PLUS: sistem adaptiv de amortizare cu reglare continuă a caracteristicii de amortizare pentru un confort de rulare îmbunătățit
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este confortabilă.
Autovehiculul este reglat la nivelul normal.
De la o viteză de cca 140 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 40 km/h, autovehiculul este ridicat din nou.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este cea mai confortabilă.
Autovehiculul este reglat la nivelul normal.
De la o viteză de cca 140 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 40 km/h, autovehiculul este ridicat din nou.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este mai rigidă.
Autovehiculul este coborât la nivelul Sport.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este și mai rigidă.
Autovehiculul este coborât la nivelul Sport +.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este adecvată pentru teren ușor accidentat.
Autovehiculul este reglat la nivelul terenului +1.
De la o viteză de cca 80 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 45 km/h, autovehiculul se ridică.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este adecvată pentru teren ușor accidentat.
Autovehiculul este reglat la nivelul terenului +1.
De la o viteză de cca 115 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 75 km/h, autovehiculul se ridică.
Coordonarea geometriei sistemului de rulare este adecvată pentru teren puternic accidentat.
Autovehiculul este reglat la nivelul terenului +1.
De la o viteză de cca 80 km/h, autovehiculul coboară.
La o viteză mai mică de cca 45 km/h, autovehiculul se ridică.
În programul de rulare pot fi accesate coordonări individuale ale geometriei sistemului de rulare mai mult.
Nivelul autovehiculului | Autovehicule fără pachet Offroad | Autovehicule cu pachet Offroad |
---|---|---|
Spălătorie auto tip tunel | cca +90 mm | cca +90 mm |
Nivel sol +3 | indisponibil | cca +90 mm |
Nivel sol +2 | indisponibil | cca +60 mm |
Nivel sol +1 | Autovehicule Mercedes-Maybach: cca +50 mm Toate celelalte modele: cca +60 mm | cca +30 mm |
Sport | cca -15 mm | cca -15 mm |
Sport + | cca -25 mm | cca -25 mm |
Când nivelul de urcare/coborâre este activ, autovehiculul este reglat la nivelul Sport + pentru o urcare/coborâre mai ușoară. De la o viteză de cca 30 km/h nivelul de urcare/coborâre este dezactivat și autovehiculul este ridicat mai mult.
Programul de rulare de la o viteză de deplasare de 30 km/h autovehiculul este setat la nivel normal.
În toate celelalte programe de rulare autovehiculul rămâne la nivel normal indiferent de viteza de deplasare.
protecția la supraîncălzire a fost activă ca urmare a schimbării frecvente de nivel într-un interval scurt de timp. pe Display-ul multifuncțional apare lampa de avertizare .
La finalul fazei de răcire, sistemul este disponibil din nou fără restricții.