Mercedes-Benz

Tulosta

Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen kytkeminen päälle tai pois käyttöyksiköllä

VAARA Myrkyllisistä pakokaasuista aiheutuva hengenvaara

Jos pakoputken pää on tukossa tai riittävä tuuletus ei ole mahdollista, autoon voi päästä myrkyllisiä pakokaasuja, erityisesti hiilimonoksidia. Tämä tilanne voi syntyä esim. suljetuissa tiloissa, tai jos auto juuttuu lumeen.

Kytke suljetuissa tiloissa, joissa ei ole pakokaasuimuria, esim. autotallissa, lisälämmitys pois päältä.

Jos auto tai lisälämmitys ovat käynnissä, pidä pakoputken pää ja auton ympärillä oleva alue vapaana lumesta.

Taataksesi raittiin ilman riittävän saannin, avaa ikkuna auton tuulen suojassa olevalta puolelta.

VAROITUS Lisälämmityksen kuumista osista ja pakokaasusta aiheutuva palovaara

Palavat aineet, esim. lehdet, ruoho tai oksat, voivat syttyä palamaan.

Lisälämmityksen ollessa kytkettynä päälle varmista, että

kuumat auton osat eivät kosketa palavia materiaaleja.

pakokaasut pääsevät esteettä ulos lisälämmityksen pakoputken päästä.

pakokaasut eivät kosketa palavia materiaaleja.

HUOMAUTUS Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen käytöstä aiheutuva akun purkautuminen

Lisälämmityksen/seisontatuuletuksen käyttö kuormittaa akkua.

Aja pidempi matka viimeistään sen jälkeen, kun autoa on lämmitetty tai tuuletettu kahteen kertaan.

Edellytykset

Polttonestesäiliössä on riittävästi polttonestettä.

Ota huomioon, että seisontalämmityskäytön toiminta voi rajoittua, jos säiliön polttonestemäärä on liian alhainen.

Säädä lämpötila näppäimellä

Paina näppäintä

Näppäimen punainen tai sininen merkkivalo syttyy tai sammuu.

Merkkivalojen värit:

Sininen: Seisontatuuletus on kytketty päälle.
Punainen: Lisälämmitys on kytketty päälle.
Keltainen: Lähtöaika on esivalittu.

Lisälämmitys tai seisontatuuletus kytkeytyy pois 50 minuutin kuluttua.

Käyttäminen sovelluksen avulla: Lisälämmitystä/seisontatuuletusta voidaan käyttää myös Mercedes me connect -sovelluksen avulla. Lisätietoja on erillisessä käyttöohjeessa osoitteessa Mercedes me connect interaktiivinen käyttöohjekirja.